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2025国考重庆长航公安申论高分笔记

一、归纳概括题（共3题，每题15分，合计45分）

题目1（15分）：

阅读以下材料，概括重庆市长江航运公安局近年来在提升水上交通安全监管效能方面采取的主要措施。

材料：

材料1：近年来，重庆市长江航运公安局（以下简称“长航公安”）围绕“平安长江”战略，深化水上交通安全监管改革。一方面，加强科技赋能，在重点水域布设智能监控探头2000余个，实现重点航段24小时动态监测；另一方面，推行“互联网+监管”模式，建立水上交通事故智能预警平台，通过大数据分析提前识别风险隐患。

材料2：长航公安联合海事、交通运输等部门开展联合执法行动，年均查处涉船违法案件5000余起，重点打击非法改装船舶、超载运输等行为。同时，创新“双随机、一公开”监管机制，对客渡船、危险品运输船实施差异化监管，提升监管精准度。

材料3：为提升船员安全意识，长航公安常态化开展水上交通安全宣传教育，通过“水上安全课堂”“平安水上交通”微信公众号等渠道，每年覆盖船员及旅客超过10万人次。此外，建立船员安全信用体系，对违规行为实施联合惩戒，倒逼船员规范操作。

材料4：针对长江三峡库区特殊水域，长航公安制定专项应急预案，加强应急演练，年均组织水上搜救实战演练30余场，提升快速响应能力。同时，与沿江企业合作，推广船舶动态监控系统，实现“一船一码”精准管理。

答案：

重庆市长江航运公安局近年来提升水上交通安全监管效能的主要措施包括：

1.科技赋能监管：布设智能监控探头，实现重点航段动态监测；建立智能预警平台，通过大数据分析提前识别风险隐患。

2.联合执法打击：联合海事等部门开展专项行动，查处非法改装船舶、超载运输等违法行为；推行“双随机、一公开”机制，实施差异化监管。

3.强化宣传教育：通过线上线下渠道开展安全课堂，覆盖船员及旅客；建立船员安全信用体系，实施联合惩戒。

4.完善应急体系：制定三峡库区专项预案，常态化开展搜救演练；推广船舶动态监控系统，实现精准管理。

题目2（15分）：

阅读以下材料，概括重庆市长江航运公安局在优化水上航运服务方面面临的突出问题。

材料：

材料1：部分航运企业反映，长航公安的行政审批流程较为繁琐，船舶登记、签证等业务平均耗时仍超过5个工作日，制约了航运效率。

材料2：长江上游部分水域航道狭窄，现有监控设施覆盖不足，导致船队通行时易发生剐蹭事故，航运企业呼吁加大基础设施投入。

材料3：船员证件年审制度较为严格，但部分小微企业船员培训资源不足，导致持证率低，影响航运稳定性。

材料4：长航公安推出的“智慧航运”平台功能不完善，部分企业反映系统操作复杂，数据共享滞后，未能有效解决实际问题。

答案：

长航公安在优化水上航运服务方面面临的主要问题包括：

1.行政审批效率低：船舶登记、签证等业务耗时过长，制约航运效率。

2.基础设施不足：部分水域监控设施覆盖不足，航道狭窄导致通行安全隐患。

3.船员培训资源短缺：小微企业船员持证率低，影响航运稳定性。

4.智慧平台功能缺陷：系统操作复杂、数据共享滞后，未能有效解决企业需求。

题目3（15分）：

阅读以下材料，概括公众对重庆市长江航运公安局水上安全服务的需求重点。

材料：

材料1：沿江居民反映，夜间渡船班次不足，且部分渡口缺乏安全警示标志，呼吁增加运力并完善安全设施。

材料2：货运船主建议，长航公安应加强对危险品运输的监管，同时提供更便捷的船舶检验通道，避免因延误影响货运周期。

材料3：游客群体希望水上旅游航线增加实时路况播报，并推广水上应急救护培训，提升旅游体验安全感。

材料4：环保组织提出，长航公安应联合部门加强船舶污染防治监管，对违规排放行为加重处罚力度。

答案：

公众对长航公安水上安全服务的需求重点包括：

1.增加渡船运力：夜间班次不足，需提升覆盖范围；完善渡口安全警示设施。

2.强化危险品监管：加强对危险品运输的执法力度；优化船舶检验流程，减少延误。

3.提升旅游服务：增加航线实时路况播报；推广水上应急救护培训。

4.加强环保监管：联合部门严查船舶污染，加重处罚力度。

二、综合分析题（共2题，每题20分，合计40分）

题目4（20分）：

“平安长江”战略实施以来，重庆市长江航运公安局在提升水上交通安全治理效能方面取得显著成效，但也面临一些挑战。请结合材料，分析其成功经验与不足之处。

材料：

材料1：长航公安通过科技手段提升监管效能，智能监控探头和预警平台有效降低了事故发生率。

材料2：联合执法机制取得成效，但部分企业反映执法标准不一，存在“选择性执法”现象。

材料3：船员安全意识有所提升，但小型企业船员培训覆盖不足，违规操作仍时有发生。

材料4：应急演练频次增加，但部分船