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交通位置

黑龙港地区位于河北省东部低洼的平原区，属于黄淮海平原的北半部，是华北平原的东

部，也是海河平原的重要组成部分。该区域主要包括沧州、衡水和邢台市的临西、威县、广

宗、平乡、清河、南宫、巨鹿、隆尧、宁晋、新河等10个县(市、区)和邯郸市的鸡泽、邱

县、曲周、肥乡、馆陶、广平、成安、魏县、临漳、大名等10个县(市、区)，共含45个县

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(市、区)，地理坐标东经114°20′～117°48′，北纬38°44′～36°03′，国土面积3.43万km，占

河北省国土总面积的18.5%。研究区东临渤海，东北部与天津相接，南部和东南部与山东、

河南接壤。区内有京九、石德、长青铁路通过，有京福、石黄、大广、京珠、青银等高速公

路，有106、107、307、308等国道，还有已经通航的邯郸国际机场，这一系列的交通线

路形成了区内铁路交叉、国道交汇、高速纵横和航空港四位一体的立体交通条件。便利的交

通和独特的区位优势己经使该区域成为河北省联系东西、交汇南北、呼应山前与沿海的重要

物流交通枢纽。

地形地貌概况

研究区为华北平原东部相对低平地区，是古黄河、古漳河、古滹沱河、阳河冲积一洪积

区，地貌单元具有明显的分带性，从西部的山前冲洪积倾斜平原向中东部冲洪积湖积平原、

黄河冲积扇及滨海冲积平原依次分布。总体地势平坦，由西向东、由西南向东北渤海方向略

有倾斜。

西南部临漳、成安县海拔标高50m～80m,向东北至衡水市的研究区中部呈现平缓倾斜

过渡，海拔20m～50m，至滨海黄弊一带最为低洼，海拔标高为2rn～6m，全区整体地面坡

降为0.2‰～0.1‰。山前冲洪积倾斜平原主要分布于研究区西部偏南，涉及临漳、魏县、

成安、.肥乡、隆宪、宁晋和安平等县市，其上河流及河漫滩宽阔，扇间常有洼地存在，古

河道呈树枝状分布。东部滨海平原主要分布在黄骅和海兴两县市，地势平坦，几乎没有坡度，

标高小于5m，历史上海侵次数较多，沉积物多为海相淤泥质土，地表盐渍化现象严重。近

海区分布有泥质滩涂带，标高仅1m左右，属于海积平原带。中东部冲洪积湖积平原主要由

黄河与海河水系冲积、洪积及部分湖积而成，多分布裸露型和浅埋型古河道，沉积物一般为

粘性土和淤泥质土，部分为砂质土。其间分布有湖积洼地，有沼泽化和盐渍化现象。

由于受历史上古河道经常改道及洪水泛滥的冲淤影响，扇间洼地、古河道带、陇岗地、

浅碟状洼地、缓坡地等多种复杂的微地貌形态交错密集，高差多小于1m，有的可达3m

上。陇岗地多为古河道遗留下来的自然堤，一般沿古河道呈带状分布，比附近地面相对高出

1m～3m。浅平封闭洼地分布较广，大小不等，深浅不一，较大的洼地如千顷洼、宁晋泊、

大浪淀、落龙洼、胡堂洼、呼家洼等。洼地一般低于地面lm～2m，最深可低于地面3m左

右。这些特有的洼地与陇岗带等地形地貌对地表径流、地下水运动和富集、咸水的形成与赋

存以及盐碱地的分布均具有重要的控制作用，许多洼地由于常年积蓄地表水而形成水草丰茂

的自然湿地景观，如千顷洼组成的衡水湖国家自然保护区。

气象

黑龙港地区属大陆型暖温带半干旱半湿润季风气候，四季分明，冷暖干湿差异较大。春

季干旱少雨，夏季受太平洋副高边缘的偏南气流影响，潮湿闷热，降水集中，秋季多干爽，

有时有连阴雨天气，冬季受西北季风影响，气候干冷，雨雪稀少。

区内多年平均气温12.7℃～13.3℃左右，西南内陆平原比东北沿海地区平均气温略高。

年内气温波动较大，一月份温度最低，为-3℃左右，最低可达-20℃，7月份温度最高，为

30℃左右，最高可达40℃以上，近年来年平均气温有升高趋势。区内无霜期为180～220天，

平均全年日照时数为2500～2700小时左右，近年来呈现出减少的趋势。区内多年平均年降

水量一般为500mm～600mm，时空分布不均。在时间上，降雨量年际变化大，少雨年份大

部分地区不足400mm，多雨年份大部分地区降水多于800mm，历史最高降水量超过900mm～

1300mm，最低为200mm～250mm。区内降水量年内分配也极为不均，全年降水量主要集中

在6～9月，其中7、8两月降水量最大，约占全年总降水量的70%以上，形成春旱秋涝的

现象。

研究区年蒸发量大，水面蒸发量多年平均达1100mm～1800mm，最高可达2000mm。1～

2月份较稳