学生安全乘车管理制度(2).docx

研究报告

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学生安全乘车管理制度(2)

一、总则

1.1.适用范围

(1)本制度适用于全国各级各类学校的学生，包括义务教育阶段、高中阶段以及高等教育阶段的学生。在学校组织学生集体乘车出行时，无论是上下学、参加各类活动还是进行社会实践，都必须遵守本制度的规定。根据教育部发布的《中小学安全管理办法》，学生安全乘车是学校安全管理的重要内容，旨在确保学生在乘车过程中的生命安全，减少交通事故的发生。

(2)制度规定，学生安全乘车不仅限于学校组织的集体活动，还包括学生个人在放学后、节假日等非学校组织活动期间的自行乘车行为。据统计，我国每年发生的校园交通安全事故中，约有一半以上是学生在非学校组织活动期间的自行乘车行为导致的。因此，本制度的适用范围广泛，旨在通过规范学生乘车行为，提高学生的交通安全意识，降低交通事故风险。

(3)本制度还明确了对校外车辆接送学生的管理要求。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，校外车辆接送学生必须符合国家规定的车辆标准和驾驶员资质要求。学校在选用校外车辆时，应严格审查车辆的安全性能和驾驶员的从业资格，确保车辆安全可靠、驾驶员熟悉路线和应急处置措施。同时，学校还应与校外车辆服务提供方签订安全协议，明确双方在学生安全乘车方面的责任和义务。通过这些措施，进一步保障学生在乘车过程中的安全。

2.2.管理原则

(1)管理原则方面，本制度坚持“安全第一、预防为主”的原则。根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中小学安全管理办法》，学生安全乘车是学校安全管理工作的重中之重。据统计，近年来我国学生交通安全事故发生率呈上升趋势，因此，学校在管理过程中必须将学生安全放在首位，通过预防措施减少事故发生。例如，某市某学校通过加强交通安全教育、完善校车管理制度等措施，有效降低了学生交通安全事故发生率。

(2)制度强调“全员参与、责任到人”的原则。学生安全乘车涉及学校、学生、家长、社会等多个方面，因此，要求所有相关人员共同参与，明确各自的责任。学校应建立健全校车管理组织机构，明确校车管理部门、驾驶员、乘务员等人员的职责，确保责任落实到人。例如，某省某市开展校车安全管理培训，要求所有校车驾驶员和乘务员掌握应急处理技能，提高应对突发情况的能力。

(3)本制度遵循“科学管理、持续改进”的原则。学校应根据实际情况，定期评估校车安全管理制度的有效性，发现问题及时整改，不断提升管理水平。同时，学校还应关注国内外交通安全管理的先进经验，结合自身实际，不断优化管理措施。例如，某县某学校引入智能校车管理系统，通过实时监控车辆运行状态、驾驶员行为等，有效提高了校车安全管理的科学性和实效性。

3.3.责任分工

(1)在学生安全乘车管理制度中，责任分工明确至每个参与环节的相关人员。学校校长作为第一责任人，全面负责学校学生安全乘车工作的组织领导，确保各项安全措施得到有效执行。学校设立专门的交通安全工作领导小组，由分管校长任组长，相关部门负责人为成员，负责制定、实施和监督学生安全乘车管理制度。此外，学校还设立交通安全管理办公室，负责具体实施和协调相关工作。

(2)校车管理部门在责任分工中扮演关键角色。校车管理部门负责校车的选用、维护、检验、更新及报废等工作。校车管理部门需与有资质的车辆供应商签订合同，确保校车符合国家标准。同时，校车管理部门应定期对校车进行检查，确保车辆安全技术状况良好。此外，校车管理部门还需对驾驶员进行资质审查，确保驾驶员具备相应的驾驶技能和安全意识。

(3)驾驶员和乘务员在责任分工中承担直接责任。驾驶员应具备相应驾驶资质，严格遵守交通规则，确保行车安全。驾驶员需在每次出车前对车辆进行检查，确保车辆安全。在行车过程中，驾驶员应保持注意力集中，遇到突发情况时能够迅速、正确地采取措施。乘务员则负责监督学生乘车秩序，协助驾驶员处理突发事件，确保学生安全。学校应定期对驾驶员和乘务员进行安全教育培训，提高其安全意识和应急处置能力。

(4)教师在责任分工中承担对学生进行安全教育的责任。教师需在课程中融入交通安全教育内容，让学生了解交通安全知识，提高安全意识。同时，教师还应关注学生在校园内的交通行为，引导他们养成良好的交通习惯。学校应定期组织教师参加交通安全培训，提高教师的安全教育能力。

(5)家长在责任分工中承担对学生进行家庭教育，确保学生安全乘车的责任。学校应加强与家长的沟通，提醒家长关注学生的交通安全，教育孩子遵守交通规则。学校可通过家长会、家校联系册等形式，向家长传达安全乘车知识，提高家长的安全意识。

(6)学校其他部门如后勤部门、保卫部门等，在责任分工中也应积极参与。后勤部门负责学校校车的日常维护和保养，确保校车安全运行。保卫部门负责校园周边交通安全秩序的维护，配合