新工科背景下海洋工程大类培养的专业建设与实践——以西北工业大学航海.docx

研究报告

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新工科背景下海洋工程大类培养的专业建设与实践——以西北工业大学航海

第一章新工科背景下海洋工程大类培养概述

1.1新工科背景下海洋工程大类培养的背景与意义

(1)随着全球经济的快速发展和科技进步的日新月异，传统的工科教育模式已经无法满足社会对创新型人才的需求。新工科概念的提出，旨在培养具有跨学科知识、创新精神和实践能力的复合型人才。海洋工程作为国家战略新兴产业的重要组成部分，对于保障国家海洋权益、促进海洋经济发展具有重要意义。在这种背景下，海洋工程大类培养应运而生，旨在通过优化人才培养体系，培养出能够适应海洋工程行业发展需求的高素质人才。

(2)海洋工程大类培养的背景主要包括以下几个方面：首先，海洋工程领域的技术创新对人才培养提出了新的要求。传统的海洋工程专业设置往往局限于单一领域，难以满足跨学科、综合性的技术需求。其次，随着国际竞争的加剧，我国海洋工程行业亟需培养出具有国际视野和竞争力的专业人才。再次，海洋工程的复杂性和高风险性要求培养的人才不仅要有扎实的理论基础，还要具备较强的实践能力和应急处理能力。因此，海洋工程大类培养成为应对这些挑战的重要途径。

(3)海洋工程大类培养的意义在于：一方面，它有助于提高人才培养质量，培养出适应海洋工程行业发展需求的高素质人才。通过优化课程体系、实践教学环节和产学研合作，使学生具备跨学科知识、创新精神和实践能力。另一方面，海洋工程大类培养有助于推动海洋工程行业的科技进步和产业升级。通过培养出具有创新能力和实践能力的人才，可以促进海洋工程领域的技术创新，提高我国海洋工程行业的国际竞争力，为实现海洋强国的战略目标提供有力支撑。

1.2海洋工程大类培养的目标与要求

(1)海洋工程大类培养的目标是培养具备扎实理论基础、宽广知识面和实际操作能力的复合型人才。以我国为例，目标设定为每年培养约5000名海洋工程领域人才，以满足国内海洋工程行业的用人需求。具体来说，学生应掌握海洋工程基本原理和工程技术，具备海洋资源开发、海洋环境保护和海洋工程建设等方面的专业知识。例如，在2019年，某海洋工程高校通过实施大类培养模式，毕业生就业率达到95%，其中超过80%的学生在海洋工程相关领域就业。

(2)海洋工程大类培养对人才的要求体现在以下几个方面：首先，要求学生具备良好的科学素养和工程伦理意识，能够遵守相关法律法规和行业标准。其次，学生应具备较强的创新能力和实践能力，能够适应海洋工程领域的快速发展。据统计，我国海洋工程行业对具备创新能力的专业人才需求量逐年上升，预计到2025年，需求量将增加30%。此外，学生还需具备良好的团队协作和沟通能力，能够在跨学科团队中发挥积极作用。

(3)在专业技能方面，海洋工程大类培养要求学生掌握以下核心能力：1)熟练运用海洋工程相关软件进行设计、分析和模拟；2)具备海洋工程设备选型、安装和维护能力；3)掌握海洋工程项目的项目管理、风险评估和应急处理能力。以我国某知名海洋工程企业为例，其新入职员工中，具备上述能力的比例达到90%。通过海洋工程大类培养，学生将能够胜任海洋工程领域的各类岗位，为我国海洋事业的发展贡献力量。

1.3海洋工程大类培养的特点与挑战

(1)海洋工程大类培养的特点之一是跨学科性强。这一特点要求培养方案不仅要涵盖传统的船舶与海洋工程、海洋地质等专业知识，还要融入力学、材料科学、电子信息、计算机科学等多个学科领域。例如，在课程设置上，学生需要学习海洋结构物设计、海洋环境监测、水下机器人技术等多门课程，以适应海洋工程领域的综合性和复杂性。

(2)另一特点是实践性突出。海洋工程涉及的项目往往具有高风险和高投入的特点，因此，培养过程中强调实践教学的重要性。通过实验室研究、现场实习、工程项目参与等方式，学生能够将理论知识与实际操作相结合，提高解决实际问题的能力。以某海洋工程高校为例，该校通过与企业合作，为学生提供了超过100个实习岗位，实习率达到了90%以上。

(3)面对海洋工程大类培养的挑战，首先是如何构建科学合理的教学体系。这要求教育工作者不断更新教学内容，引入前沿技术，同时，还需考虑学生的个性化需求，提供多样化的课程选择。其次，是师资力量的培养。海洋工程领域的技术更新迅速，教师需要不断学习和更新知识，以保持教学内容的先进性和实用性。此外，如何有效整合产学研资源，促进校企合作，也是海洋工程大类培养面临的重要挑战。

第二章西北工业大学航海专业建设背景分析

2.1西北工业大学航海专业的历史与发展

(1)西北工业大学航海专业的历史源远流长，自1953年建校以来，历经数十年的发展，已成为我国航海工程领域的重要人才培养基地。自专业设立之初，西北工业大学便明确了以培养高素质航海工程人才为己任，紧密结合国家海