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第51卷第3期山西建筑Vol.51No.3

2025年2月2025

·150·SHANXIARCHITECTUREFeb.

D0I:10.13719/j.cnki.1009-6825.2025.03.031

铁路运营隧道病害整治技术★

李小鹏，焦露琳?

摘要：分析了运营期间的隧道拱部渗漏水、拱部空洞、混凝土厚度不足、拱部衬砌开裂等四种常见病害的成因，并针对

性地提出了整治方案，介绍了病害整治方案及施工方法，形成了隧道常见病害整治技术，可为隧道的设计与施工提供有

益的参考。

关键词：病害整治；衬砌开裂；脱空；施工缝；拱部渗漏水

中图分类号：TU997文献标识码：A

0引言右线间距约30m，左线隧道长15898m，右线隧道长

15917m,采用钻爆法施工。隧道纵坡为单面下坡，坡

目前,我国在隧道病害研究防治方面已有了一定

度1.08%~1.10%,最大埋深830m。

的成果。乐弋舟[1对45条隧道结构病害裂缝和病因

建成通车后，隧道病害主要为渗漏水、拱部空洞、

特征进行数据库管理,形成庞大的数据量，对隧道结构

混凝土厚度不足、拱部衬砌开裂等，按照病害类型对病

病害成因开展智能大数据分析;石继训等[2]依托大广

害进行统计。隧道较大病害统计见表1。

高速塘基二号隧道，针对二次衬砌质量指标及裂缝进

表1隧道较大病害统计表

行了检测,分析了二次衬砌开裂的原因,并提出了三种

衬砌开裂掉块整治及加固方案为技术人员提供参考；序号病害类型病害数量处理难点

渗漏均发生在施工缝处，水量较大，施工

张海波[3]统计分析了公路隧道复合衬砌脱空分布和特1渗漏水4缝防水工序较复杂，前期采用钻孔排水无效

性，并总结了围岩条件与脱空深度、长度之间关系；李2空洞2两处空洞处有渗漏水，且水量较大，采用钻孔

玉玺[4]和郭海鹏等[5]分别对铁路隧道二次衬砌背后脱排水无效，带水作业很难保证混凝土施工质量

该段落为Ⅱ级围岩，无水，

空和欠厚产生的原因、预防措施进行分析，提出二次衬3衬砌厚度不足1混凝土背后无空洞，围岩破除处理难度很大

砌背后脱空注浆等处理方法；刘文俊[6}依托厦深铁路41拱部裂纹为多条裂纹交汇，

拱部开裂

范围较大，并呈网状分布

梅林隧道工程，从混凝土、设备及环境三方面对硬岩隧

道拱顶脱空的原因进行了探讨，并提出硬岩隧道拱顶

脱空分级整治措施，该措施按照脱空程度的不同采取2病害原因分析

小、中、大修三种处理措施。