机动车尾气污染及其防治措施(新编版).docxVIP

机动车尾气污染及其防治措施(新编版)

机动车尾气污染及其防治措施

随着社会经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高，机动车的保有量呈现出急剧增长的态势。然而，机动车尾气污染问题也随之而来，成为了影响城市空气质量和居民身体健康的重要因素。本文将深入探讨机动车尾气污染的现状、危害、产生原因，并详细阐述相应的防治措施。

一、机动车尾气污染现状

近年来，全球范围内机动车数量持续攀升。以中国为例，截至[具体年份]，全国机动车保有量达[具体数量]，且仍以每年[X]%的速度增长。在一些大城市，如北京、上海、广州等，机动车保有量更是高达数百万辆。如此庞大的机动车数量，使得尾气排放成为城市大气污染的主要来源之一。

在许多城市，特别是人口密集、交通拥堵的大城市，机动车尾气排放导致的污染物浓度不断升高。例如，城市空气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NO?）和颗粒物（PM）等污染物，很大一部分来自机动车尾气排放。根据环境监测数据显示，在一些城市的交通繁忙路段，这些污染物的浓度常常超过国家规定的空气质量标准。

二、机动车尾气污染的危害

（一）对人体健康的危害

1.一氧化碳（CO）

一氧化碳是一种无色、无味、无臭的气体，它与血红蛋白的亲和力比氧气高200-300倍。当人体吸入一氧化碳后，它会与血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，使血红蛋白失去携带氧气的能力，导致人体组织和器官缺氧。轻度中毒会引起头痛、头晕、恶心、呕吐等症状，严重时会导致昏迷、甚至死亡。长期接触低浓度的一氧化碳还可能对神经系统、心血管系统等造成慢性损害。

2.碳氢化合物（HC）

碳氢化合物中的多环芳烃类物质具有致癌作用。例如，苯并[a]芘是一种强致癌物质，它可以通过呼吸道进入人体，在体内代谢后形成具有致癌活性的物质，诱发肺癌、皮肤癌等多种癌症。此外，碳氢化合物在阳光照射下还会与氮氧化物发生光化学反应，生成光化学烟雾，刺激人体的眼睛、呼吸道等，引起流泪、咳嗽、呼吸困难等症状。

3.氮氧化物（NO?）

氮氧化物主要包括一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO?）。一氧化氮在空气中会迅速氧化成二氧化氮。二氧化氮是一种具有刺激性气味的红棕色气体，它会对人体的呼吸道和肺部造成损害。长期暴露在高浓度的二氧化氮环境中，会导致呼吸道炎症、肺气肿等疾病，降低人体的免疫力，增加感染的风险。此外，氮氧化物还会与空气中的水反应生成硝酸，形成酸雨，对生态环境和人体健康造成间接危害。

4.颗粒物（PM）

机动车尾气排放的颗粒物主要包括可吸入颗粒物（PM??）和细颗粒物（PM?.?）。这些颗粒物粒径小，能够深入人体肺部，甚至进入血液循环系统。PM?.?由于其粒径更小，更容易携带重金属、有机污染物等有害物质，对人体健康的危害更大。长期吸入颗粒物会导致呼吸道疾病、心血管疾病、肺癌等疾病的发病率升高，对儿童的生长发育和老年人的健康影响尤为明显。

（二）对环境的危害

1.形成酸雨

机动车尾气中的氮氧化物和硫氧化物（部分机动车燃油中含有硫元素）在大气中与水、氧气等发生化学反应，生成硝酸和硫酸等酸性物质，随降水落到地面形成酸雨。酸雨会对土壤、水体、森林等生态系统造成严重破坏。它会使土壤酸化，降低土壤肥力，影响植物的生长和发育；会使水体酸化，导致水生生物死亡，破坏水生生态系统；还会腐蚀建筑物、文物古迹等。

2.产生光化学烟雾

碳氢化合物和氮氧化物在阳光紫外线的照射下会发生一系列复杂的光化学反应，生成臭氧（O?）、过氧乙酰硝酸酯（PAN）等二次污染物，形成光化学烟雾。光化学烟雾具有强烈的刺激性和氧化性，会对植物造成损害，影响植物的光合作用和生长发育；还会降低大气能见度，影响交通安全。

3.加剧温室效应

机动车尾气排放的二氧化碳（CO?）是主要的温室气体之一。随着机动车保有量的不断增加，二氧化碳的排放量也在持续上升。大量的二氧化碳排放导致全球气候变暖，引发海平面上升、极端气候事件增多等一系列环境问题，对人类的生存和发展构成了严重威胁。

三、机动车尾气污染产生的原因

（一）机动车技术水平

1.发动机技术

一些老旧机动车的发动机技术相对落后，燃烧效率低，导致燃油不能充分燃烧，从而产生大量的一氧化碳、碳氢化合物等污染物。例如，化油器式发动机的燃油喷射和混合方式不够精确，容易造成混合气过浓或过稀，影响燃烧效果。而新型的电喷发动机虽然在燃烧效率和排放控制方面有了很大的改进，但在一些低质量的燃油供应和不良的使用条件下，仍然可能出现燃烧不充分的情况。

2.尾气净化装置

尾气净化装置是减少机动车尾气污染物排放的重要手段。然而，一些机动车的尾气净化装置质量不佳或老化损坏，无法有效地净化尾气。例如，三元催化转换器是目前广泛应用的尾气净化装置，它可以将一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物转化为二氧化碳、水和氮气。但如果催化转