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铁道概论复习资料重点知识点期末试卷及答案

一、单项选择题

1.世界上第一条铁路是（）年在英国建成的。

A.1825

B.1830

C.1835

D.1840

答案：A解析：1825年9月27日，世界上第一条铁路在英国正式通车营业，这条铁路由斯蒂芬森亲自指挥修建，全长约27km，它的建成标志着铁路时代的开始。

2.我国第一条自行设计和建造的铁路是（）。

A.京张铁路

B.唐胥铁路

C.成渝铁路

D.宝成铁路

答案：A解析：京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。唐胥铁路是中国自建的第一条标准轨运货铁路；成渝铁路是新中国成立后建成的第一条铁路；宝成铁路是新中国第一条工程艰巨的铁路。

3.铁路线路是由（）、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。

A.路基

B.路堑

C.路堤

D.道床

答案：A解析：铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。路基是轨道的基础，它承受着轨道传来的压力；桥隧建筑物是为了跨越江河、山谷、道路等障碍物而修建的；轨道则直接承受列车荷载，引导列车运行。路堑和路堤是路基的两种基本形式；道床是轨道的组成部分。

4.我国铁路标准轨距为（）mm。

A.1430

B.1435

C.1440

D.1445

答案：B解析：我国铁路采用的标准轨距是1435mm。轨距是铁路轨道两条铁轨（钢轨）之间的距离，这个标准轨距在世界上被广泛采用。

5.普通单开道岔由转辙器、（）和辙叉及护轨三部分组成。

A.连接部分

B.尖轨

C.基本轨

D.翼轨

答案：A解析：普通单开道岔由转辙器、连接部分和辙叉及护轨三部分组成。转辙器是引导机车车辆沿主线方向或侧线方向行驶的设备；连接部分是将转辙器和辙叉及护轨连接起来的部分；辙叉及护轨是使车轮顺利通过两股轨道的设备。尖轨和基本轨是转辙器的组成部分；翼轨是辙叉的组成部分。

6.机车按原动力分类不包括以下哪种（）。

A.蒸汽机车

B.内燃机车

C.电力机车

D.磁悬浮机车

答案：D解析：机车按原动力分类主要有蒸汽机车、内燃机车和电力机车。蒸汽机车是以蒸汽为动力源；内燃机车是以柴油机为动力源；电力机车是从接触网获取电能驱动。而磁悬浮机车不属于传统意义上按原动力分类的机车类型，它是一种依靠磁力悬浮运行的交通工具。

7.下列不属于车辆走行部作用的是（）。

A.承受车辆的自重和载重

B.引导车辆沿轨道行驶

C.传递牵引力

D.提供列车动力

答案：D解析：车辆走行部的作用包括承受车辆的自重和载重、引导车辆沿轨道行驶、传递牵引力等。而提供列车动力一般是由机车来完成，车辆走行部本身并不具备提供动力的功能。

8.铁路信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）。

A.透镜式信号机

B.高柱信号机

C.矮型信号机

D.机车信号机

答案：D解析：铁路信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。透镜式信号机是色灯信号机的一种类型；高柱信号机和矮型信号机是按信号机的安装方式分类的。

9.自动闭塞是根据列车运行及有关闭塞分区状态，自动变换通过信号机显示，而司机凭信号显示行车的闭塞方法，它不需要（）。

A.轨道电路

B.信号机

C.人工操纵

D.列车运行监控装置

答案：C解析：自动闭塞是根据列车运行及有关闭塞分区状态，自动变换通过信号机显示，司机凭信号显示行车的闭塞方法。它需要轨道电路来检测列车的位置，需要信号机来显示信号，也需要列车运行监控装置保障列车运行安全。但它不需要人工操纵来变换信号显示，而是自动完成的。

10.以下不属于铁路运输货物分类的是（）。

A.整车货物

B.零担货物

C.集装箱货物

D.包裹货物

答案：D解析：铁路运输货物按其组织方法可分为整车货物、零担货物和集装箱货物。包裹货物一般是指旅客运输中随身携带或托运的物品，不属于铁路货物运输的分类。

11.铁路运输旅客周转量是指（）。

A.一定时期内，一个铁路局或全路所运送的旅客人数

B.一定时期内，一个铁路局或全路所运送的旅客在铁路线上所走行的公里数

C.一定时期内，一个铁路局或全路所运送的旅客平均每人所走行的公里数

D.一定时期内，一个铁路局或全路所运送的旅客票价总和

答案：B解析：铁路运输旅客周转量是指一定时期内，一个铁路局或全路所运送的旅客在铁路线上所走行的公里数。它是反映铁路旅客运输工作量的一个重要指标，计算公式为：旅客周转量=运送旅客人数×旅客平均行程。选项A是旅客发送人数；选项C是旅客平均行程；选项