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2025年铁路车务系统工班长培训班考试试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在（）位置处放置响墩防护。

A.距离列车不少于800m

B.距离列车不少于1000m

C.来车方向左侧钢轨上

D.距离列车不少于20m

答案：B

解析：列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离列车不少于1000m位置处放置响墩防护，以确保邻线列车能及时得到警示，保障行车安全。

2.车站接发列车时，行车人员要亲自办理闭塞、（）、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车等作业。

A.布置进路

B.准备进路

C.确认进路

D.检查进路

答案：B

解析：车站接发列车时，行车人员要亲自办理闭塞、准备进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车等作业。准备进路是接发列车作业中的关键环节，直接关系到列车能否安全、顺利地进出车站。

3.调车作业中，接近被连挂的车辆时，速度不得超过（）。

A.3km/h

B.5km/h

C.7km/h

D.10km/h

答案：B

解析：调车作业中，接近被连挂的车辆时，速度不得超过5km/h，这是为了防止在连挂过程中因速度过快而发生冲撞等事故，保证调车作业的安全。

4.集中联锁车站的进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，当（）时，自动关闭。

A.列车进入该信号机内方

B.列车全部进入该信号机内方

C.列车第一轮对越过该信号机

D.列车最后一轮对越过该信号机

答案：A

解析：集中联锁车站的进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，当列车进入该信号机内方时，自动关闭。这样可以保证在列车进入相应区域后，信号机及时关闭，防止后续列车误进入该区域，保障行车安全。

5.编入直通货物列车时，空罐车与牵引机车应隔离（）辆。

A.1

B.2

C.3

D.不隔离

答案：D

解析：编入直通货物列车时，空罐车与牵引机车不隔离。因为空罐车相对来说危险性较低，在符合一定条件下不需要进行隔离。

6.货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。

A.调车作业人员

B.机车乘务员

C.列检人员

D.车站值班员

答案：A

解析：货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责。调车作业人员熟悉调车作业流程和安全要求，能够准确、安全地完成这些操作。

7.车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按（）法。

A.时间间隔

B.空间间隔

C.书面联络

D.电话闭塞

答案：A

解析：车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。时间间隔法是在双线区间保证列车安全运行的一种方式，通过规定列车之间的时间间隔来避免冲突。

8.（）是车务部门的基本规章。

A.《铁路技术管理规程》

B.《行车组织规则》

C.《车站行车工作细则》

D.《铁路调车作业标准》

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的基本法规，是车务部门以及整个铁路系统的基本规章，它规定了铁路的基本技术设备、行车组织等方面的基本要求和标准。

9.列车中车辆的连挂，由（）负责。

A.调车作业人员

B.机车乘务员

C.列检人员

D.车站值班员

答案：A

解析：列车中车辆的连挂工作由调车作业人员负责。调车作业人员具备专业的技能和知识，能够准确、安全地完成车辆的连挂操作。

10.接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

A.《铁路技术管理规程》

B.《行车组织规则》

C.《车站行车工作细则》

D.《铁路调车作业标准》

答案：C

解析：接发列车时，应按《车站行车工作细则》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。《车站行车工作细则》是根据车站的具体情况制定的详细作业规则，对车站的各项作业时间等都有明确规定。

11.列车运行，原则上以开往（）方向为上行。

A.北京

B.省会

C.大城市

D.主要枢纽

答案：A

解析：列车运行，原则上以开往北京方向为上行。这是铁路行车组织中的一个基本规定，便于统一列车运行方向的管理和调度。

12.调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后，应（）。

A.自动关闭

B.手动关闭

C.延时关闭

D.保持开放

答案：A

解析：调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后，应自动关闭。这样可以防止后续调车车列误进入已作业区域，保障调车作业的安全。

13.（）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

A.岔线

B.段管线

C.货物线

D.专用线

答案：D

解析：专