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长城汽车(601633)报告日期:2025年08月31日
聚焦产品优势,开拓“高端+海外”差异化新赛道
——长城汽车深度报告
投资要点
o产品定位清晰,聚焦哈弗SUV+硬派越野+高端新能源细分赛道,打造差异化竞争优势。插混技术服务于品牌建设,Hi4/Hi4-T主打高性价比四驱混动系统,助力突出产品个性化标签定位。依托国内较强产品实力,开拓高毛利海外汽车市场,提升公司整体盈利能力。
o全球化产业布局,依托强产品力打开高毛利海外汽车市场,2025第一季度各指标稍有下降
2024年公司毛利率水平达到19.51%,海外市场毛利率达到18.8%。
2024年公司汽车出口销量的快速增长,叠加海外市场高毛利率,成为拉动公司业绩快速增长的核心动力。另外,“产研销”一体化全球布局,“长期主义”贯穿海外高质量发展。
2025年Q1营业收入400.19亿元,同比下降6.63%;归母净利润17.51亿元,同比下降45.60%;毛利率17.84%,净利率4.38%。各指标下降的主要原因是报告期处于产品换代升级周期,销量同比下降,且直营体系建设投入增加。
o插混技术服务于品牌,Hi4/Hi4-T/Hi4-z插混技术赋能打造差异化竞争优势
2023年公司正式推出全新智能四驱电混Hi4系统,四驱的体验,两驱的价格。
采用前后轴双电机串并联四驱架构,实现3擎9模智能动态切换,主打更具性价比的四驱效果,结合自身哈弗SUV等车型产品定位,打造差异化竞争优势。另外推出坦克平台专用Hi4-T、Hi-4Z插混技术,助力坦克车型在硬派越野领域抢占更多市场份额。
o坦克车型聚焦硬派越野细分市场,打造高端品牌
2024年全年国内硬派越野车型销量第一为坦克300,共计7.4万辆,占据着该细分市场相当可观的份额。且随着硬派越野车型的逐渐丰富,该细分市场有望进一步扩大。坦克车型借助Hi4-T、Hi4-Z插混系统扩大产品竞争优势,打造硬派越野高端品牌。
o盈利预测与估值
预计公司2025-2027年营业收入分别为2427.1/2825.8/3458.1亿元,YOY为
20.0%/16.4%/22.4%;预计2025-2027年归母净利分别为169.25/193.75/235.67亿元,YOY为33.35%/14.48%/21.64%,EPS为1.98/2.26/2.75元/股,对应PE为
13.07/11.42/9.39倍。首次覆盖,给予“买入”评级。
o风险提示
新能源汽车渗透不及预期;整车价格竞争加剧;智能驾驶发展不及预期;
海外出口政策变化等。
投资评级:买入(首次)
基本数据
收盘价
总市值(百万元)
总股本(百万股)股票走势图
¥25.85221,248.768,558.95
45%
35%
25%
15%
5%
-5%
24-0924-1024-1124-
24-09
24-10
24-11
24-12
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长城汽车(601633)公司深度
2/25请务必阅读正文之后的免责条款部分
财务摘要
(百万元)
2024
2025E
2026E
2027E
营业收入
202195.47
242708.36
282584.78
345809.07
(+/-)(%)
16.73%
20.04%
16.43%
22.37%
归母净利润
12692.20
16924.67
1
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