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汽车ESP液压集成控制单元：模型构建、仿真分析与特性探究.docx

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    汽车ESP液压集成控制单元：模型构建、仿真分析与特性探究

    一、绪论

    1.1研究背景与意义

    1.1.1研究背景

    随着全球汽车产业的迅猛发展，汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。据国际汽车制造商协会（OICA）统计数据显示，截至2022年，全球汽车保有量已突破15亿辆，且这一数字仍在持续增长。汽车保有量的不断攀升，在给人们出行带来极大便利的同时，也使得交通安全问题日益凸显。世界卫生组织（WHO）发布的报告指出，每年全球约有135万人死于道路交通事故，受伤人数更是高达数千万，而车辆在行驶过程中出现的失控、侧滑、甩尾等不稳定现象，是导致交通事故发生的重要原因之一。

    在这样的背

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