YHGR-1200型移动闪光焊接质量缺陷分析与现场卡控.pdfVIP

现代声像与制冷

YHGR-1200型移动闪光焊接质量缺陷分析与现场卡控

吴红霞

（成都铁路局集团公司党校（职工培训基地）,贵州省贵阳市，550001）

摘要：随着铁路的提速和线路的迅速发展，既有线路焊接技术从铝热焊、气压焊，发展到移动式闪光焊。本文阐述了移动

式闪光焊接的基本原理及工艺流程，依据移动式闪光焊接中容易产生的缺陷进行原因分析。结合YHGR-1200型移动

闪光焊接车现场焊接作业提出精准卡控重点，确保既有线上的钢轨焊接质量。

关键词：移动式闪光焊接；YHGR-1200;焊接缺陷；卡控重点

0引言（4)光斑：是闪光焊特有的缺陷，可采用快速及充分顶

近年，铁路提速工程带动超长无缝线路迅速发展，钢锻措施消除。

轨发生折断后，要将其恢复到无缝线路使用状态，则必须3结合YHGR-1200型移动闪光焊接车现场焊

进行现场复焊，移动式闪光焊接是我国无缝线路现场复焊接作业精准卡控

主要焊接方式之一。要完成钢轨焊接并确保焊接质量，需要根据焊接设备

1闪光焊接工艺及优缺点结合现场流程做到精准卡控。本文以YHGR-1200型移动

钢轨闪光焊接是利用电阻热对钢轨进行焊接的方法。闪光焊车单股更换钢轨焊接作业，天窗点内作业时间不少

焊接过程中钢轨端面逐渐接近并局部接触，通过高电压和于240分钟为例，并结合焊接流程具体操作卡控。

电流的作用，接触点放电产生闪光电弧，使端面在一定深3.1基础数据的确认

度范围内熔化。后迅速施加顶锻力，使熔化的金属部分混根据LKJ基础资料,确认换轨地段是在直线段还是曲

合在一起，冷却后再结晶完成焊接。该工艺自动化程度高、线地段（若是曲线地段，确认曲线起止里程、曲线半径、曲

工艺稳定、焊接速度快，但是对电源电压要求高，电压波动线长度、缓和曲线长度、超高值），再根据坡度值设计锁定

会影响焊接质量，甚至影响焊接接头的质量。轨温和实际锁定轨温

YHGR-1200型移动式闪光焊车自带发电机和钢轨3.2现场复核制作调查表

平整装置，以490kW发电机组作为动力，焊接过程自动控复核换轨地段的里程、行别、股别；复核换轨地段超高

制，有保压推凸功能，拉伸顶锻力大，可以有效地保证焊接值；调查扣件类型、钢轨类型；调查换轨前后钢轨磨耗值；

接头的高质量和高稳定性，是我局既有线路复线区段钢轨调查1#、2#分别距离下一个焊缝的距离；调查换轨地段

焊接设备，可以在一个封锁点内焊接8~10个钢轨接头。其他专业的设备（换轨地段是否有禁停区，是否有电务设

2常见缺陷分析及预防措施备，并在示意图中标注位置）。

（1)错位：系焊件装配时未对准或倾斜，焊件过热，伸3.3现场焊接作业精准卡控

出长度过大，焊机刚性不够等原因造成。可提高焊机刚度，对换轨地段设备进行标记，标记要求如下：标记换轨

减少伸出长度及适当限制顶锻流量，错位的允许差一般小地段1#、2#开断位置;分别在1#位置一侧80m外侧扣件

于0.1mm或者0.5mmo和2#位置一侧20m外侧扣件处，标记轨距块、轨距挡板；

(2)裂纹：对接高碳钢时淬火倾向大造成。可采用预标记钢轨支架安装位置（1#开断位置左右各3、4根轨枕

热、后热和及时退火措施来防止。处各安设1根，20、21根轨枕处安设1根，2#开断位置靠

（3)未焊透：系顶锻前接口处温度太低，顶锻流量过近新轨侧3、4根轨枕安设1根，新轨中间安设1根）；标记

小，顶锻压力和顶锻速度低，金属夹杂物质太多造成。可采26m位移观测标；标记短路铜线安装位置。

用合适的对焊工艺参数防止。现场焊接作业流程（倒序法）精准卡控操作如下：

ModernAudioVisualandRe