基于多因素分析的液货危险品船舶靠离泊安全性评价体系构建与应用研究.docx

基于多因素分析的液货危险品船舶靠离泊安全性评价体系构建与应用研究.docx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

基于多因素分析的液货危险品船舶靠离泊安全性评价体系构建与应用研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展,液货危险品的运输需求持续增长。液货危险品船舶作为主要的运输工具,在化工、能源等领域发挥着举足轻重的作用。近年来,我国液货危险品船舶运输业发展迅速,截至2023年,国内沿海化学品运输量从2019年的3200万吨增长至4300万吨,复合增长率为7.67%;国内沿海化学品船运力从2019年的112.25万载重吨增长至149.2万载重吨,复合增长率为7.37%,市场供需基本保持平衡。然而,液货危险品船舶在运输过程中,尤其是靠离泊环节,面临着诸多风

您可能关注的文档

文档评论(0)

1234554321 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档