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机场考试真题及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.机场管制塔台通常使用的通信频率属于以下哪种频段？

A.甚高频（VHF）

B.高频（HF）

C.特高频（UHF）

D.微波频段

答案：A。甚高频（VHF）频段在118-137MHz之间，是机场管制塔台与航空器进行通信的常用频段，信号稳定且适合短距离空中通信。高频（HF）主要用于远距离通信；特高频（UHF）有其他的应用场景；微波频段用于雷达等设备。

2.机场跑道的编号是根据跑道的：

A.磁方位角

B.真方位角

C.坐标位置

D.长度

答案：A。机场跑道编号是按照跑道磁方位角的整数部分来确定的。例如，磁方位角为095°的跑道编号为09，磁方位角为273°的跑道编号为27。

3.机场净空保护区是为保障航空器在机场安全起降而划定的一定范围的空间区域，其障碍物限制面不包括：

A.内水平面

B.锥形面

C.进近面

D.垂直面

答案：D。机场净空保护区的障碍物限制面包括内水平面、锥形面、进近面、过渡面等，垂直面不属于其障碍物限制面。

4.机场目视助航灯光系统中，跑道入口灯通常是什么颜色？

A.绿色

B.红色

C.白色

D.黄色

答案：A。跑道入口灯为绿色，用于向飞行员表明跑道入口的位置，引导飞机安全降落。红色通常用于跑道末端灯等；白色用于跑道中线灯等；黄色用于滑行道边灯等。

5.机场空管部门发布的METAR报文是指：

A.机场例行天气报告

B.机场特殊天气报告

C.机场气象预报

D.机场风切变报告

答案：A。METAR是机场例行天气报告，按固定时间间隔发布，包含风向、风速、能见度、天气现象、气温等气象要素。机场特殊天气报告是SPECI；机场气象预报有TAF等；风切变报告有专门的格式和发布方式。

6.机场消防等级是根据以下哪个因素确定的？

A.机场年旅客吞吐量

B.机场跑道长度

C.机场最大机型

D.机场所在地区的消防能力

答案：C。机场消防等级主要根据机场预计使用的最大机型来确定，不同机型对消防保障的要求不同。年旅客吞吐量、跑道长度和地区消防能力不是确定消防等级的主要依据。

7.机场行李处理系统中，用于将行李从值机柜台输送到分拣区域的设备是：

A.皮带输送机

B.托盘输送机

C.翻盘式分拣机

D.垂直提升机

答案：A。皮带输送机常用于将行李从值机柜台输送到分拣区域，具有输送平稳、效率较高的特点。托盘输送机用于特定物品的输送；翻盘式分拣机用于行李的分拣；垂直提升机用于改变行李的高度。

8.机场候机楼的旅客流程设计原则不包括：

A.短捷性

B.连续性

C.复杂性

D.可识别性

答案：C。机场候机楼旅客流程设计应遵循短捷性，使旅客能快速到达目的地；连续性，避免旅客流程中断；可识别性，让旅客容易找到方向。复杂性不利于旅客通行，不是设计原则。

9.机场噪声对周围环境的影响主要体现在：

A.影响居民睡眠

B.导致生态破坏

C.造成土壤污染

D.引发地震

答案：A。机场噪声主要影响周围居民的睡眠质量，干扰人们的正常生活。一般不会导致生态破坏、土壤污染和引发地震。

10.机场导航设施中的ILS系统是指：

A.仪表着陆系统

B.全球定位系统

C.全向信标系统

D.测距仪系统

答案：A。ILS是仪表着陆系统，能为飞机提供精确的下滑道和航向道引导，帮助飞机在低能见度等条件下安全着陆。全球定位系统是GPS；全向信标系统是VOR；测距仪系统是DME。

11.机场安全检查中，对旅客随身携带的液态物品有严格限制，通常允许携带的单件液态物品容积不超过：

A.50毫升

B.100毫升

C.150毫升

D.200毫升

答案：B。机场安检通常允许旅客随身携带单件容积不超过100毫升的液态物品，且需放在透明密封袋中，总量不超过一定标准。

12.机场运行的高峰小时容量是指：

A.机场在高峰小时内能够起降的最大航班架次

B.机场在高峰小时内能够处理的最大旅客数量

C.机场在高峰小时内能够装卸的最大货物重量

D.机场在高峰小时内能够提供的最大停车位数量

答案：A。机场运行的高峰小时容量主要指机场在高峰小时内能够起降的最大航班架次，反映了机场跑道、滑行道、停机坪等设施在单位时间内的运行能力。旅客数量、货物重量和停车位数量与机场运行容量有一定关联，但不是高峰小时容量的核心定义。

13.机场围界是机场安全防范的重要设施，其高度一般不低于：

A.1.5米

B.2米

C.2.5米

D.3米

答案：C。机场围界高度一般不低于2.5米，以防止非法人员和动物进入机场控制区，保障机场安全。

14.机场目视助航灯光系统的调光控制是根据：

A.