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铁路运输特定运价铁路客运组织

引导案例美籍华人自费包用餐车、软卧车12月1日，美籍华人自费旅游团共35人，其中1.2～1.5m儿童5名，在南京站要求包用带空调的餐车、软卧车各一辆，路程单中提出12月15日于南京站挂T66次列车到北京，停留后于12月19日挂K629次列车到兰州，到站后停止使用。南京站该如何办理？

特定运价是对一些特殊运输方式和特殊运价区段而制定的客运运价，包括包车、租车、挂运、行驶等运价。

一、包车凡旅客要求单独使用加挂车辆（含普通客车、公务车）或加开专用列车（含豪华列车）时，均按包车办理。（一）包车运价的计算包车时按下列标准，根据运行里程（娱乐车、餐车根据使用日数）核收票价、运费、使用费。

一、包车（1）座车和合造车的座车部分，按客车种别、定员核收全价客票票价。成人与儿童（含享受减价优待的学生、伤残军人）混乘一辆车，人数不足时，按定员核收全价客票票价；实际乘车人数超过定员时，对超过人数按实际分别核收相应客票票价。（2）卧车，按种别、定员核收客票及卧铺票的全价票价。（3）公务车，按40个定员核收软座客票及高级软卧票（上下铺各二分之一）的全价票价。（4）豪华列车，每辆按32个定员核收软座客票及高级软卧票（上下铺各二分之一）的全价票价。（5）娱乐车、餐车使用费每日每辆5000元，餐车合造车每日每辆2500元（不足1日按1日核收）。（6）行李车和合造车的行李车部分，按车辆标记载重核收行李或包裹运费。用棚车代用行李车时，按行李或包裹的实际重量核收行李或包裹运费，起码计费重量按棚车标记载重的三分之一计算（不足1吨的尾数进整为1吨）。行李、包裹混装时，按其中运价高的核收。加开专用列车、豪华列车时，隔离车或宿营车不另计费。如用隔离车装运行李、包裹时，应核收包车运费。

一、包车（7）包用的客车、公务车加挂在普通快车、快速（特快）列车上或加开的专用列车、豪华列车按上述等级速度运行时，都应根据核收客票票价人数核收相应的加快票价；途中发生中转换挂（或开行）不同列车等级时，按首次挂运（或开行）的列车等级核收加快票价。（8）包用车辆使用空调设备时，还应按核收客票票价的人数核收空调费。娱乐车、餐车的空调费按使用费的25%计算。（9）包车全部运行途中，里程采取通算。

一、包车（二）包车停留费包车停留费是指包用人要求在发站、中途站、折返站停留时应付的费用。由于车辆换挂接续列车或铁路指定开车时间所产生的停留时间不收停留费。停留费按日计算，自0时起至24小时为一日，不足12小时按半日计算。停留时间以列车到达时刻至开车时刻为准。

一、包车（三）空驶费空驶费是指在包用人指定日期内乘车站没有所需车辆，需从外站向乘车站调送车辆以及使用完毕后将车辆回送至原车辆所在站或单程使用后由到站回送车辆所在站所产生的费用。（四）其他费用服务费欠编费

一、包车（五）包车变更费用1、在始发站停止使用2、在始发站延期使用3、在中途站延长、缩短使用包车单位中途缩短使用时，所收费用不退。4、在中途站要求变更径路时变更径路、到站均不退还票价、运费差额。

二、租车及租用、自备车辆的挂运和行驶（一）租车厂矿、企业等单位租用客车在本单位使用时，按包车停留费标准，按日核收租车费。单独租用发电车时，租车费每日每辆2100元。（二）挂运和行驶（1）租用客车或企业自备客车在国家铁路的旅客列车或货物列车挂运时，按下列标准核收挂运费。空车：不分车种，按每轴每千米0.534元核收。重车：客车按标记定员票价的80%核收；行李车按标记载重运费的80%核收；餐车、娱乐车、发电车，按租车费的80%核收。（2）企业自备机车、车辆或租用车，利用国家铁路线路运行时，不论空车或重车，均按每轴（含机车轴数）每千米0.468元核收行驶费。（3）铁路机车车辆工厂（包括车辆研究所）新造车或检修车出厂在正式营业线上进行试验时，同样收取挂运费或行驶费。（4）军运、邮政部门租车和自备车辆挂运及行驶的收费标准，按军运和邮运有关规定办理。（5）挂运费和行驶费，不足1元的尾数按四舍五入处理。

二、租车及租用、自备车辆的挂运和行驶因南京站没有包车人所需车辆，故从上海站调配RW51333一辆，定员32人，CA94622一辆至南京站。1、办理办法①包车人提交全程路程单。②南京站与包车人签订包车合同，预收相当于运费20%的定金合计：10477.00元。③将全程路程单报请上海铁路局批准。④上海局下达调度命令。⑤办理包车人运费、杂费的交纳手续。2、旅客列车时刻表3、计算空调列车的票价

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