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(新)建筑行业市政施工员模拟考试题库试卷及答案

一、选择题（每题2分，共30分）

1.城市道路按其在道路网中的地位、交通功能和服务功能分为（）。

A.快速路、主干路、次干路和支路

B.高速路、主干路、次干路和支路

C.快速路、主干路、次干路

D.高速路、主干路、次干路

答案：A

解析：城市道路按其在道路网中的地位、交通功能和服务功能分为快速路、主干路、次干路和支路四类。快速路是为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路；主干路是连接城市各主要部分的交通干路；次干路是城市中数量较多的一般交通道路；支路是次干路与街坊路的连接线。

2.水泥混凝土路面施工时，混凝土浇筑的振捣顺序为（）。

A.插入式振捣器→平板式振捣器→振动梁

B.平板式振捣器→插入式振捣器→振动梁

C.振动梁→插入式振捣器→平板式振捣器

D.插入式振捣器→振动梁→平板式振捣器

答案：A

解析：水泥混凝土路面施工中，先使用插入式振捣器对混凝土进行初步振捣，以确保混凝土内部密实；然后用平板式振捣器进一步振捣，使混凝土表面平整；最后使用振动梁进行最后的振捣和整平，保证路面的平整度和密实度。

3.下列关于沟槽开挖说法错误的是（）。

A.当沟槽挖深较大时，应按每层3m进行分层开挖

B.采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定

C.人工开挖多层沟槽的层间留台宽度，放坡开槽时不应小于0.8m

D.雨期施工时，沟槽应采取分段开挖，挖好一段浇筑一段基础

答案：A

解析：当沟槽挖深较大时，应合理确定分层开挖的深度，一般情况下每层不超过2m，而不是3m。采用机械挖槽时，分层深度按机械性能确定；人工开挖多层沟槽的层间留台宽度，放坡开槽时不应小于0.8m；雨期施工时，为防止雨水浸泡沟槽，应分段开挖，挖好一段浇筑一段基础。

4.预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆，水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于（）MPa。

A.25

B.30

C.35

D.40

答案：B

解析：预应力筋张拉后，孔道压浆的水泥浆强度设计无要求时不得低于30MPa，以保证孔道内预应力筋的耐久性和结构的整体性。

5.热力管道功能性试验的内容包括（）。

A.强度试验和严密性试验

B.强度试验和抗渗试验

C.水压试验和气压试验

D.气压试验和严密性试验

答案：A

解析：热力管道功能性试验主要包括强度试验和严密性试验。强度试验是为了检验管道的承压能力，严密性试验是为了检查管道接口和附属设施的严密性，防止泄漏。

6.下列关于给排水管道施工说法错误的是（）。

A.压力管道水压试验的管段长度不宜大于1.0km

B.无压管道的闭水试验应在管道灌满水后浸泡12h后再进行

C.给水管道冲洗合格后，应进行消毒，浸泡时间不应小于24h

D.排水管道的功能性试验分为闭水试验和闭气试验

答案：B

解析：无压管道的闭水试验应在管道灌满水后浸泡24h后再进行，而不是12h。压力管道水压试验的管段长度不宜大于1.0km；给水管道冲洗合格后，应进行消毒，浸泡时间不应小于24h；排水管道的功能性试验分为闭水试验和闭气试验。

7.下列关于桥梁伸缩装置施工安装说法错误的是（）。

A.伸缩装置两侧预留槽混凝土强度在未满足设计要求前不得开放交通

B.伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净

C.伸缩装置应在顺桥向与桥梁中心线垂直的方向进行安装

D.伸缩装置安装时应根据安装时的气温调整安装时的定位值

答案：C

解析：伸缩装置应在顺桥向与桥梁中心线平行的方向进行安装，而不是垂直。伸缩装置两侧预留槽混凝土强度在未满足设计要求前不得开放交通；吊装就位前，应将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净；安装时应根据安装时的气温调整安装时的定位值。

8.测量工作的基准面是（）。

A.水平面

B.水准面

C.大地水准面

D.参考椭球面

答案：C

解析：测量工作的基准面是大地水准面，它是一个与平均海水面重合并向大陆、岛屿延伸而形成的闭合曲面，是测量工作的起算面。

9.下列关于路基压实说法错误的是（）。

A.压实应先轻后重、先慢后快、先边后中

B.压路机最快速度不宜超过4km/h

C.碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离

D.压实遍数应经试验确定，压实质量检查可用环刀法、灌砂法等

答案：无错误选项

解析：路基压实应遵循先轻后重、先慢后快、先边后中的原则；压路机最快速度不宜超过4km/h；碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离；压实遍数应经试验确定，压实质量检查可用环刀法、灌砂法等。

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