《汽车拆装与调整》课件——项目11 发动机节温器与水泵的拆装与更换.pptVIP

项目11发动机节温器与水泵的更换水发动机节温器与泵的更换【技能拓展】一、帕萨特ANQ发动机冷却系统拆卸ANQ发动机冷却系统示意图如图11-17所示，冷却系统部件如图2-8-18所示。项目11发动机节温器与水泵的更换一、帕萨特ANQ发动机冷却系统拆卸项目11发动机节温器与水泵的更换一、帕萨特ANQ发动机冷却系统拆卸1.冷却液的排空加注（1）冷却液的排空①查取车载收音机代码，关闭点火开关，断开蓄电池接地线，拆卸发动机舱盖。②拆卸油底壳护板，如图11-19所示。项目11发动机节温器与水泵的更换一、帕萨特ANQ发动机冷却系统拆卸1.冷却液的排空加注③拧下散热器下端的动力转向液压油冷却蛇形管路，使之可以自由活动，注意不要打开液压油的回路，如图11-20所示。项目11发动机节温器与水泵的更换一、帕萨特ANQ发动机冷却系统拆卸1.冷却液的排空加注④取下散热器上的堵头，将发动机冷却液放掉，如图11-21所示。项目11发动机节温器与水泵的更换一、帕萨特ANQ发动机冷却系统拆卸1.冷却液的排空加注⑤拔下前照灯线束插头和散热器风扇区域温度传感器线束插头，如图11-22所示。⑥放出发动机冷却液。项目11发动机节温器与水泵的更换一、帕萨特ANQ发动机冷却系统拆卸1.冷却液的排空加注（2）冷却液的加注①安装底部冷却液软管并紧固。更换Ｏ形密封圈，安装水泵（冷却液泵）放液螺塞，其拧紧力矩为30N?m。将管接头V.A.G1274/8拧到膨胀箱上，如图11-23所示。将漏斗V.A.G1274/10装到管接头上。若加注时无专用工具，则应拆卸膨胀箱并抬高约100mm。项目11发动机节温器与水泵的更换汽车拆装与调整机械工业出版社项目11发动机节温器与水泵的更换学习目标：1.熟悉冷却系统的组成、结构和功用及主要部件安装位置。2.能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获得车辆信息。3.掌握水泵、节温器的更换方法。4.能对操作结果进行测试，检查和评估其修复质量。5.能根据环境要求，妥善处理辅料、废弃液体和损坏零件。项目11发动机节温器与水泵的更换故障案例：客户反映夏季发动机经常出现水温报警、冷却水“开锅”等现象，仪表盘水温指示偏高，水温报警灯闪亮。项目11发动机节温器与水泵的更换发动机节温器与水泵的更换【相关知识】项目11发动机节温器与水泵的更换一、发动机冷却系统基本组成汽车发动机冷却系为强制循环水冷系，一般由水泵、散热器、百叶窗、冷却风扇、节温器、冷却液温度传感器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其它附属装置等组成，如图11-2所示为桑塔纳AJR发动机冷却系统。项目11发动机节温器与水泵的更换二、发动机冷却系统主要元件1.水泵水泵的作用是对冷却液加压，强制冷却液在冷却系统中循环流动。现代汽车通常采用离心式水泵。项目11发动机节温器与水泵的更换二、发动机冷却系统主要元件1.水泵离心式水泵主要由壳体、叶轮、泵盖板、水泵轴、支承轴承、水封等组成，如图11-3a所示。如图11-3b所示，当叶轮旋转时，水泵中的水被叶轮带动一起旋转，并在离心力作用下向叶轮边缘甩出，经与叶轮成切线方向的出水管压送到发动机的水套内。与此同时，叶轮中心处造成一定的负压而将水从进水管吸入，如此连续地作用，使冷却液在水路中不断地循环。项目11发动机节温器与水泵的更换2.散热器散热器的功用是使水套中出来的热水得到迅速冷却，以保持发动机的正常水温。散热器的主要组成为上储水室、下储水室、散热器芯（包括冷却管和散热带）和散热器盖等，如图11-4所示。项目11发动机节温器与水泵的更换2.散热器（1）上储水室和下储水室上储水室顶部有加水口，平时用散热器盖盖住，并装有进水软管，与发动机上出水管相连。下储水室有出水管，用软管与水泵进水口相连。一般在下储水室中还装有放水阀。由发动机出水管流出的温度较高的热水进入上储水室，经散热器冷却管散热冷却后流入下储水室，由散热器出水管流出后被吸入水泵。（2）散热器芯散热器芯由许多扁圆形的冷却管和散热片组成。冷却管焊接在上、下储水室之间，作为冷却液的通道。空气吹过管的外表面，从而使管内流动的水得到冷却。冷却管周围布置了很多散热片，用来增加散热面积，同时增加整个散热器的刚度和强度。项目11发动机节温器与水泵的更换2.散热器（3）散热器盖现代汽车发动机多采用封闭式水冷却系统，这种冷却系统的散热器盖装有一个空气阀和一个蒸气阀，对冷却系统有密封加压作用。项目11发动机节温器与水泵的更换3.膨胀箱发动机工作使冷却液温度升高并膨胀，使散热器内压力