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汽车拆装与调整机械工业出版社项目7发动机同步带的更换学习目标:1.熟悉发动机配气机构的组成、正时传动装置的类型。2.能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获得车辆信息。3.掌握同步带的更换方法。4.能对操作结果进行测试,检查和评估其修复质量。5.能根据环境要求,妥善处理辅料、废弃液体和损坏零件。项目7发动机同步带的更换故障案例:故障案例:项目7发动机同步带的更换气门杆弯曲损坏活塞损坏、缸盖损坏连杆损坏碎片进入气缸可能导致拉缸,碎片进入曲轴箱引起其他部位故障,严重可导致发动机报废。项目7发动机同步带的更换故障案例:正时传动带(同步带)在厂家规定的里程内或磨损时没有更换,传动带通常会断裂。分析:正时传动带因过度磨损而变得脆弱,在急加速的情况下也可能断裂。若发生这种情况,凸轮轴和曲轴将完全不合拍。对于大多数发动机,当凸轮轴停止转动时,曲轴在发动机停止前还要转动很多圈。这样,气门就会被向上移动的活塞顶弯,起动时发动机就可能不能转动。这种故障需要更换正时传动带。项目7发动机同步带的更换发动机同步带的更换【相关知识】项目7发动机同步带的更换【相关知识】一、发动机配气机构的功用和基本组成图7-2配气机构组成1—气门弹簧2—气门导管油封3—气门锁片4—弹簧座5—气门6—同步带轮7—张紧轮8—同步带9—凸轮轴10—活塞11—连杆12—曲轴项目7发动机同步带的更换【相关知识】一、发动机配气机构的功用和基本组成图7-3轮转动及正时标记项目7发动机同步带的更换【相关知识】二、正时传动装置的结构图7-4正时链传动装置1—曲轴链轮2—油泵驱动链轮3—液压张紧装置;4—凸轮轴链轮5—导链板6—正时链项目7发动机同步带的更换二、正时传动装置的结构图7-5桑塔纳AFE发动机同步带传动1—曲轴同步带轮2—曲轴同步带轮上正时标记3—中间轴同步带轮;4—同步带5—凸轮轴同步带轮6—护罩7—张紧轮项目2汽车保险杠的拆装汽车保险杠的拆装【相关技能】项目7发动机同步带的更换桑塔纳AJR发动机同步带的拆装桑塔纳AJR发动机同步带及附件的分解图如图7-6所示。图7-6同步带及附件的分解图1—同步带下防护罩2—中间防护罩螺栓(拧紧力矩10N·m)3—同步带中间防护罩4—同步带上防护罩5—同步带6—张紧轮固定螺栓(拧紧力矩15N·m)7—波纹垫圈8—凸轮轴同步带轮固定螺栓(拧紧力矩100N·m)9—凸轮铀同步带轮10—同步带后上防护罩;11—防护固定螺栓(拧紧力矩10N·m)12—半圆键13—霍尔式传感器14—螺栓(拧紧力矩10N·m)15—同步带后防护罩16—螺栓(拧紧力矩20N·m)17—半自动张紧轮18—水泵19—螺栓(拧紧力矩15N·m)20—曲轴同步带轮21—曲轴同步带轮螺栓(拧紧力矩90N·m+l/4圈)桑塔纳AJR发动机同步带的拆装项目7发动机同步带的更换1.拆卸方法:1)将发动机安装在维修工作台上。2)拆卸V形带。3)将曲轴转到第一缸的上止点位置,如图7-7箭头所示。4)拆卸同步带上防护罩。5)将凸轮轴同步带轮上的标记对准同步带防护罩上的标记,如图7-8中箭头所示。6)拆卸曲轴V形带轮。7)拆卸同步带中间及下防护罩。8)用粉笔等在同步带上作好标记,检查磨损情况,不得有扭曲现象。9)松开半自动张紧轮并拆卸同步带。图7-7一缸上止点标记图7-8凸轮轴同步带轮与同步带防护罩上的标记桑塔纳AJR发动机同步带的拆装项目7发动机同步带的更换2.安装方法同步带的安装可参照图7-9所示进行,图7-9为拆去同步带上、中防护罩后的视图。凡是进行过与同步带相关的修理工作后,都要按下述步骤对同步带进行调整图7-9正进齿带的安装1—凸轮轴正时标记2—凸轮轴皮带轮3—半自动张紧轮4—水泵5—曲轴正时标记6—曲轴V形带轮桑塔纳AJR发动机同步带的拆装项目7发动机同步带的更换安装方法:1)转动曲轴,使活塞不在上止点的位置,以免损坏气门及活塞。2)将凸轮轴同步带轮上的标记对准同步带防护罩上的标记。3)将曲轴V形带轮上的标记与同步带下防护罩上的参考标记对准。4)将同步带安装到曲轴同步带轮和水泵上,注意安装位置。5)将同步带安装到张紧轮和凸轮轴同步带轮上。注意:半自动张紧轮的定位块必须嵌入气缸盖上的缺口内,如图7-10箭头所示。6)先松开张紧轮,直
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