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钻机修井机电路系统讲义第1页，共34页，星期日，2025年，2月5日钻机、修井机电路系统主要组成直流电路系统交流电路系统第2页，共34页，星期日，2025年，2月5日直流电路系统技术参数电源部分显示部分控制部分负载部分第3页，共34页，星期日，2025年，2月5日电路图及技术参数?底盘行车电路电压DC24V线数单线接铁负极技术参数：第4页，共34页，星期日，2025年，2月5日电源部分电源包括24V蓄电池和发动机驱动的发电机主车上通常使用两个串连的DC12V蓄电池,串联后的蓄电池两端电压为DC24V.蓄电池的目的主要是起动发动机；发动机起动时,蓄电池主要是给起动机和点火系统供电;发动机起动后转速较低,发电机电压低于蓄电池电动势时,蓄电池给用电设备供电并向交流发电机磁场绕组供电.汽车上用电设备接通过多,发电机供电超载时,蓄电池协助发电机给用电设备供电.发电机正常供电电能过剩时,蓄电池将发电机剩余电能转换为化学能存储起来,并吸收电路中出现的瞬时过电压,保护电子元件不被损坏.蓄电池及其功用：第5页，共34页，星期日，2025年，2月5日电源部分发电机：交流发电机主整流器由6只硅整流二极管组成,其作用是将三相绕组产生的交流电变为直流电.主整流器采用两块整流板,安装3只正极管的整流板称为正整流板;安装3只负极管的整流板称为负整流板.正整流板上的3只二极管,形成共负极连接；负整流板上的3只二极管,形成共正极连接.正负整流板上的6只二极管,两两串联后并联,组成三相桥式整流电路.当发动机怠速以上运转,发电机电压高于蓄电池电动势时,向除起动机以外的所有用电设备供电,同时还向蓄电池充电.发电机端电压最大不能超过30V,通常最大为28V.第6页，共34页，星期日，2025年，2月5日负载部分包括起动机、汽车灯具、指示灯、警告装置等。起动机由直流电动机、传动机构和控制装置三部分组成.发动机通常采用DC24V起动机,内装DC24V起动继电器,由电门钥匙起动档控制起动机起动。当发动机起动时，传动机构使驱动齿轮与曲轴飞轮齿环啮合，将电动机的转矩传给曲轴；发动机起动后，将驱动齿轮和电枢轴的联系切断，防止电枢绕组因被发动机带动超速旋转而损坏。起动机:第7页，共34页，星期日，2025年，2月5日负载部分汽车灯具:汽车灯具包含大灯、雾灯、位置灯、示廓灯、转向灯、侧标志灯、组合尾灯、危险报警信号灯等等。各灯具的选用和安装均满足GB4785-1998标准。大灯：又叫前照灯，具有远光和近光功能，用于明亮而均匀的照明车前方，使驾驶员能辩明车前100m内道路上的任何障碍物。内部采用卤钨灯泡，可以防止灯泡“黑化”。这种灯泡体积小、寿命长、发光效率高。雾灯：分为前、后雾灯，主要是在雾、下雪、暴雨和尘埃弥漫时有效地照明道路和提供信号的灯具。灯泡为单丝，发光一般前雾灯为黄色后雾灯为红色。位置灯：分为前、后位置灯，主要是提供车辆位置的信号灯具，国标中要求此灯必须配备，发光一般前位灯为白色，后位灯为红色。第8页，共34页，星期日，2025年，2月5日负载部分汽车灯具:转向灯：分为前、侧、后转向灯，主要是在车辆转弯时提供闪烁的信号灯具，国标中要求此灯必须配备，发光一般为琥珀色。侧标志灯：主要是提供车辆长度的信号灯具，国标中车长大于6m的车辆必须配备。发光一般为琥珀色，并带有反射器。危险报警信号灯：汽车在行驶中发生紧急情况时，对外发出闪光报警信号，当打开危险报警开关时，前、侧、后转向灯同时闪烁。发光一般为琥珀色，并带有反射器。第9页，共34页，星期日，2025年，2月5日负载部分汽车灯具:示廓灯：分为前、后示廓灯，主要是提供车辆宽度的信号灯具，国标中要求车宽大于2.10m的汽车必须配备，发光一般前示廓灯为白色，后示廓灯为红色。组合尾灯：包括后位灯、后转向灯、倒车灯、制动灯。其中倒车灯用于提供车辆倒车信号，制动灯用于提供车辆减速或停车信号，发光一般倒车为白色，制动为红色。第10页，共34页，星期日，2025年，2月5日负载部分警告装置:汽车警告装置分声音报警和灯光报警，其中声音报警包括蜂鸣器报警及喇叭声响等；灯光报警包括发动机故障指示、车辆危险警告指示、低气压警告指示等。指示灯:指示灯用于指示灯光状态以及底盘前桥和轮间状态，包括左右转向远光、后雾灯、位置、制动、轮间封锁、前桥驱动、低气压警告等，所有指示灯均在驾驶室仪表板上集中指示。第11页，共34页，星期日，2025年，2月5日显示部分