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井下防爆无轨胶轮车下放

安全技术措施

工程概述

因我矿建设需要，现井下需增加一台防爆无轨胶轮车。为确保车辆在入井期间的安全可靠，特制定此专项安全技术措施。

运输路线及车辆概况

车辆下放运输路线：地面广场→副井口→副斜井→+1370副斜井井底车场→+1370东轨道大巷→15煤轨道斜巷→+1330下车场

车辆概况：型号：WC5J型、整备质量：4500±200（kg）、额定载重：5000（kg）、外形尺寸长（mm）×宽（mm）×高（mm）：5050（±50）×1800（±20）×1950（±20）、额定功率：72kW。

施工安全组织措施

（一）成立工作领导指挥小组

组长：XX（机电矿长）

副组长：XX（机电副总）（机电副总）

成员：XX（机电科长）

现场负责人：XX（机电队长）

现场安全负责人：XX（安全员）

（二）职责

组长职责：负责施工期间的总体工作安排与协调。

副组长职责：负责制定施工方案和安全技术措施。

成员职责：负责协助组长和副组长落实并严格执行施工方案和技术措施

现场负责人职责：负责跟踪落实施工进度，负责施工现场安全工作，人员分工的协调及具体工作安排。

现场安全负责人：负责对施工现场安全设施、消防设施的完好状况进行检查以及安全技术措施的执行情况，安全设施、消防设施不完好或安全技术措施执行不到位，禁止现场进行作业。

安全风险研判及防范措施

（一）可能发生跑车事故

风险因素：无轨胶轮车下放期间，无轨胶轮车制动系统失灵，需使用绞车动力制动，捆绑部分或钢丝绳断裂，可能造成斜坡跑车事故。

防范措施：

1、无轨胶轮车下放前，机电科安排无轨胶轮车司机对无轨胶轮车制动系统进行测试，确保车辆安全保护装置完好后方可开车。

2、无轨胶轮车下放前，机电科安排电工、钳工对绞车、钢丝绳、跑道防护装置进行全面检查，确保完好且符合要求。

3、无轨胶轮车下放前，信号把钩工及安全员必须对装车、捆绑、矿车联接、保险丝进行检查，如不符合要求不准下放。

（二）可能发生运输事故

风险因素：巷道宽度不够，巷道宽度不满足车辆至巷道壁或水沟的的安全距离，导致车辆撞击巷道壁或掉入水沟，造成人员受伤或设备损坏等事故。

防范措施：

运输前，对行驶路线进行全面检查，严格按照《煤矿安全规程》、《安全生产标准化》要求合理规划行驶路线。

行驶期间，安排专人看护安全状况。

跟车员在相应位置发出合适的行车信号，无轨胶轮车司机严格按照行车信号行车。

五、驾驶员相关规定：

（一）驾驶员必须持有与所驾驶车辆相适应的“中华人民共和国机动车驾驶证”并经过培训考试合格上岗。

（二）驾驶员严禁酒后驾车作业。

（三）车辆实行固定人员管理，未经工作指挥领导小组同意不得随意调换驾驶员，调换驾驶员必须履行交接手续。

六、无轨胶轮车相关规定：

（一）必须使用合格的矿用防爆无轨胶轮车，防爆无轨胶轮车必须有整车出厂合格证、矿用产品安全标志证书、防爆（检验）合格证，防爆柴油机要有矿用产品安全标志证书、防爆（检验）合格证。

（二）严禁使用非防爆车辆入井作业。

（三）严禁使用局部改装的防爆胶轮车入井作业。

（四）安全性能方面存在缺陷的经修复后不能保证运行安全的车辆立即淘汰。

七、安全技术措施

（一）车辆下放前的准备

1、下放设备前，必须对运输设备及运输路线进行全面检查，确保运输设备完好并符合相关要求。

2、下放设备前，必须对运输路线巷道及风门进行检查，确保巷道断面及风门能通过防爆无轨胶轮车。??

3、提前准备下放、运输、安装所需要的工具、材料。

（二）车辆下放安全技术措施

1、无轨胶轮车下放期间使用无轨胶轮车自身动力系统驱动行驶、自身制动系统制动，斜巷行驶时辅以绞车动力制动，防止无轨胶轮车自身制动系统失灵，造成跑车事故。

2、车辆行驶时，必须安排专人看护行驶途中的安全情况。跟车员必须徒步跟车，在转弯、道岔、有行人经过、巷道较窄处给出合适的行车信号，无轨胶轮车司机必须按跟车员发出的信号开车。

3、下放前，必须安排人员对副斜井提升机、提升机保护装置、15煤轨道斜巷绞车、跑车防护装置及轨道线路进行全面检查。发现隐患必须消除隐患后方可进行车辆下放工作。

4、绞车司机必须由经过培训并取得合格证书的人员担任，其他人员不得随意操作；且下放车辆期间必须有人员在绞车司机旁进行监护。

5、车辆连接装置等必须符合有关要求、牢固可靠，同时必须使用保险插销或保险卡钩并加保险绳，保险绳必须牢固可靠地卡在主提升绳上，保险插销、保险卡钩、保险绳的破断拉力安全系数不得小于规定值。

6、信号把钩工应严格执行斜坡管理制度和操作规程，同时应仔细检查连接装置、如不符合要求、不准下放。

7、上坡口信号工在下放前应用电话向绞车司机、下坡口信号工讲清楚车辆的名称、重量，提醒绞车司机掌握好下放速度