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新型DDCI盾构管片D件精准定位关键技术.pdf

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第51卷第5期山西建筑Vol.51No.5

2025年3月Mar.2025·137·

SHANXIARCHITECTURE

10.13719/j.cnki.1009-6825.2025.05.028

DOI:

新型DDCI盾构管片D件精准定位关键技术★

高栋

(中铁十四局集团房桥有限公司,北京102400)

摘要:以海太长江隧道工程为研究背景,开展了混凝土原材料及配合比设计、D件制作、钢筋骨架制作和D件固定方式

等环节对D件精准定位、安装效率和外观质量的影响研究,旨在提出新型DDCI盾构管片D件精准定位关键技术。文章

设计了“焊接固定”和“磁吸+锁定双重固定”2种D件固定方案,制作了6个D件和6个D件,进行了3次“焊接固定”

12

和3次“磁吸+锁定双重固定”试验。研究结果表明:管片预制施工各个环节均会影响D件的精准定位,每个环节都需

要严格把控,其中固定方式的影响最大;“磁吸+锁定双重固定”的方案中,D件和模具贴合更加紧密牢固,D件定位更加

精准,能够满足工程结构设计要求;“焊接固定”方案的安装时间约43min,“磁吸+锁定双重固定”方案的安装时间约25

min,后者安装效率提升约42%;“焊接固定”方案中,D件和模具之间存在缝隙,成品构件D件存在被混凝土覆盖的现

象,影响构件外观质量。研究成果对隧道工程新型DDCI盾构管片的D件精准定位以及施工现场管片的拼装具有重大

意义。

关键词:盾构管片;纵缝连接;DDCI接头;预埋件;精准定位

中图分类号:TU997,U455.43文献标识码:A1009-6825(2025)05-0137-06

文章编号:

[7]

0引言永照等的研究表明C形预埋件在受力过程中对接

[8]

头提供了较大的塑性变形能力。王海峰等建立了

随着交通强国、区域经济一体化、战略大通道建设

的逐步实施,水下盾构隧道发展极为迅速,面临高水压弯作用下管片环向接头分段受力性态理论解析模

压、大埋深、多离子、高氯盐等更加严峻复杂的建设环型,为管片接头设计及病害预测提供相关理论依据。

[9]

境,对盾构管片产品质量的要求更高。盾构管片接头,张力等采用声发射技术对接头混凝土损伤演化过

作为管片连接成环的关键部位,对施工现场管片的快程和分布范围等细观损伤特性进行定量分析。桑运

速拼装及隧道的整体性能和防水性能至关重要。近年龙等[10]分析了不同环缝形态下接头连接构件力学破

[11]

来,国内外学者对管片接头进行了大量研究以满足不坏特征。陈枰良等依托狮子洋隧道工程,对管片

同的工程需求。接头接触非线性模型在反应位移法中的应用进行了

[1][12]

YanZhiguo等对斜螺栓与DDCI组合的新型纵研究。毕湘利等对地铁隧道新型连接件进行研

缝接头研究表

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