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AUTOAFTERMARKET|汽车后市场
时代汽车
多类型共享电动汽车出行用户特征分析
刘春秀
重庆师范大学 经济与管理学院重庆市401331
共享电动汽车作为共享经济下的新兴产物，成功融合了私家小轿车和公共交通工具的优点，成为一
摘 要：
种新兴交通模式。本文采用问卷调查及统计分析方法对共享电动汽车细分市场下的用户需求及出行
选择进行分析，揭示出多类型共享电动汽车的用户特征，以助于共享电动汽车产业发展和促进中国
绿色低碳发展战略进程。
关键词：共享电动汽车用户群体特征分析问卷调查
AnalysisofUserCharacteristicsofMulti-typeSharedElectricVehicles
LiuChunxiu
Asanemergingproductunderthesharingeconomy,sharedelectricvehicleshavesuccessfullyintegratedtheadvantagesofprivatecarsandpublic
Abstract：
transportationtobecomeanemergingtransportationmode.Thispaperusesquestionnairesurveysandstatisticalanalysismethodstoanalyzeuserneeds
andtravelchoicesinthesharedelectricvehiclemarketsegment,revealingtheusercharacteristicsofmultipletypesofsharedelectricvehicles,tohelpthe
developmentofthesharedelectricvehicleindustryandpromoteChinasgreenandlow-carbondevelopmentstrategyprocess.
sharedelectricvehicles,usergroups,featureanalysis,questionnairesurvey
Keywords：
1引言包括车速、预定繁琐、汽车污染、停车配套（1）共享电动汽车使用用户主要是18—
服务、租赁网点距离、车辆续航能力、出行35岁的年轻人群，总体偏爱自驾出行，其中
共享电动汽车经过多年发展，至今在中
成本比等问题。如下表1所示。男性偏爱自主驾驶，女性偏爱代驾出行；在
国已演化为自驾型共享电动汽车和代驾型共
[1]再在重庆主城区进行线上线下问卷调查，共享电动汽车出行的用户收入中，其整体人
享电动汽车两大模式。其中，自驾型共享电
[2]获得调研数据，再进行数据处理分析。在对整群主要是低收入群体，但在驾驶细分市场下，
动汽车是依赖共享租赁网络，让用户通过手
体样本数据分析时发现：仅有42%的人使用收入区分了不同驾驶模式对不同收入群体的
机APP在线查找租赁网点和待租车辆数量、
过共享电动汽车，58%的人从未使用过共享电影响，低收入人群倾向于自主驾驶，收入较
租赁价格、剩余电量等，做出租赁决策，共
初级会计持证人
专注于经营管理类文案的拟写、润色等，本人已有10余年相关工作经验，具有扎实的文案功底，尤善于各种框架类PPT文案，并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询！
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