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2025年综合类-物流实务-国际航运和货运历年真题摘选带答案(5卷单选题100题)

2025年综合类-物流实务-国际航运和货运历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】根据《海牙-维斯比规则》，承运人的责任期间不包括货物在装船港装上船之前或从目的港卸下船之后，正确选项是？

【选项】A.装船港装货前的堆场

B.目的港卸货后的运输工具

C.装货港装货港到目的港卸货港的运输工具

D.货物实际交付收货人时起算

【参考答案】C

【详细解析】《海牙-维斯比规则》规定承运人责任期间为货物从装货港装上船至目的港卸下船，装货前和卸货后的风险由托运人或收货人承担。选项C准确对应规则内容，而A、B、D均超出责任范围。

【题干2】国际多式联运中，作为主运输方式的是？

【选项】A.铁路运输

B.公路运输

C.海洋运输

D.航空运输

【参考答案】C

【详细解析】国际多式联运以海运为主，其他运输方式为衔接。C选项符合《联合国国际货物多式联运公约》定义，D选项因成本过高通常不作为主方式。

【题干3】危险品运输需遵守的ISO标准中，危险货物分类代码由几位数字组成？

【选项】A.3位

B.4位

C.5位

D.6位

【参考答案】A

【详细解析】ISO3864标准规定危险品分类代码为3位数字，如08代表压缩气体，B选项对应联合国标准UN编号，C、D为错误位数。

【题干4】信用证支付方式中，软条款最典型的表现是？

【选项】A.需提供买方银行保函

B.检验证书由买方指定机构出具

C.延迟付款需经买方书面同意

D.单据与货物描述不符可拒付

【参考答案】B

【详细解析】B选项属于典型的软条款，因检验权在买方控制，可能拖延付款。D选项符合UCP600拒付规则，A、C为常规条款。

【题干5】国际货运代理计算滞期费时，实际收到货物日与信用证规定装运日相差超过多少天需收费？

【选项】A.3天

B.5天

C.7天

D.10天

【参考答案】B

【详细解析】根据ICC《跟单信用证统一惯例》，滞期费自装运日后的第5天起计算，C选项7天为常见误解，D选项为部分航司内部标准。

【题干6】集装箱国际运输中，整箱租赁（FCL）与拼箱运输（LCL）的主要区别是？

【选项】A.租赁集装箱数量不同

B.计费方式不同

C.货物包装要求不同

D.运输时间不同

【参考答案】B

【详细解析】FCL按整箱计费，LCL按体积或重量叠加计费，A选项描述不准确，C、D非核心区别。

【题干7】国际海运提单中，已装船（ShippedonBoard）批注通常由谁签署？

【选项】A.船公司

B.船长

C.船代理

D.托运人

【参考答案】B

【详细解析】船长签署的装船批注具有法律效力，C选项船代理无权签发，D选项托运人仅能提交提单。

【题干8】国际海运中，冷藏集装箱（ReeferContainer）的温控参数通常由谁设定？

【选项】A.托运人

B.承运人

C.港口当局

D.保险机构

【参考答案】A

【详细解析】托运人需提供货物温控要求，承运人仅负责按设定参数操作，C、D选项与温控无关。

【题干9】国际货运保险中，平安险（FPA）承保范围不包括？

【选项】A.火灾

B.船舶搁浅

C.货物破碎

D.沿海一切风险

【参考答案】C

【详细解析】平安险仅承保基本风险（如火灾、搁浅、沉没），C选项属于附加险范围，D选项为水渍险承保内容。

【题干10】国际船舶靠港时，靠泊费（BerthingFee）通常由谁承担？

【选项】A.船公司

B.托运人

C.代理费包含其中

D.买方承担

【参考答案】C

【详细解析】靠泊费通常计入代理费，由托运人支付，D选项违反国际贸易惯例，A选项船公司不直接承担。

【题干11】国际货运中，FOB条款下风险转移点为？

【选项】A.装运港货物上船时

B.目的港货物卸毕时

C.货物运抵目的港时

D.买方指定仓库交货时

【参考答案】A

【详细解析】FOB风险在装运港货物装上船时转移，C选项对应CIF条款，D选项为EXW条款。

【题干12】信用证中单据与信用证条款不符的认定标准是？

【选项】A.银行自主判断

B.银行与买方协商

C.银行与卖方协商

D.依据UCP600规定

【参考答案】D

【详细解析】UCP600第14条明确不符点认定以单据表面相符为标准，A选项错误，B、C选项违反银行处理原则。