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2025年上海地铁检测试题及答案

本文借鉴了近年相关经典测试题创作而成，力求帮助考生深入理解测试题型，掌握答题技巧，提升应试能力。

2025年上海地铁检测试题及答案

一、单选题（每题2分，共50分）

1.上海地铁线路中，属于最高运行速度160km/h的线路是？

A.1号线

B.2号线

C.11号线

D.12号线

答案：C

解析：上海地铁11号线是上海地铁线路中最高运行速度达到160km/h的线路，而1号线、2号线和12号线的最高运行速度均为80km/h。

2.地铁信号系统中，用于表示列车位置和速度的设备是？

A.轨道电路

B.应答器

C.转辙机

D.信号机

答案：B

解析：应答器是地铁信号系统中用于表示列车位置和速度的关键设备，它通过无线通信方式向列车发送运行信息。轨道电路主要用于检测轨道是否被占用，转辙机用于转换道岔，信号机用于显示信号状态。

3.地铁车站中，用于疏散乘客的通道是？

A.车站大厅

B.站台

C.疏散通道

D.卫生间

答案：C

解析：疏散通道是地铁车站中专门用于疏散乘客的通道，通常位于车站的两侧或后方，通向地面。车站大厅是乘客进出的主要区域，站台是乘客候车和上下车的区域，卫生间是乘客使用的卫生设施。

4.地铁列车制动系统中，常用的制动方式是？

A.气制动

B.电制动

C.液压制动

D.气制动和电制动混合

答案：D

解析：上海地铁列车制动系统采用气制动和电制动混合的方式，这种制动方式具有制动力大、制动平稳、能量回收等优点。单一的气制动或电制动方式在制动效果和能量回收方面都有一定的局限性。

5.地铁接触网系统中，用于支撑接触线的设备是？

A.承力索

B.支柱

C.吊弦

D.接触线

答案：C

解析：吊弦是地铁接触网系统中用于将接触线悬挂在承力索上的设备，它通过自身的弹性来保持接触线与列车受电弓的良好接触。承力索是用于支撑接触线的钢索，支柱是用于支撑接触网结构的杆件，接触线是列车受电弓获取电能的导线。

6.地铁车站中，用于控制车站设备运行的系统是？

A.信号系统

B.电力监控系统

C.通风空调系统

D.给排水系统

答案：B

解析：电力监控系统是地铁车站中用于控制车站设备运行的系统，它通过中央控制系统对车站的电力设备、照明设备、电梯设备等进行监控和管理。信号系统用于控制列车的运行，通风空调系统用于调节车站的空气流通和温度，给排水系统用于处理车站的给排水。

7.地铁列车运行中，用于保证列车安全运行的设备是？

A.制动系统

B.车门系统

C.转向系统

D.以上都是

答案：D

解析：制动系统、车门系统和转向系统都是地铁列车运行中保证列车安全运行的重要设备。制动系统用于控制列车的减速和停车，车门系统用于控制列车的开关门，转向系统用于控制列车的转向。

8.地铁隧道中，用于排除隧道内污水的设备是？

A.泵站

B.风机

C.应答器

D.信号机

答案：A

解析：泵站是地铁隧道中用于排除隧道内污水的设备，它通过水泵将污水抽出隧道，排入市政污水管网。风机是用于调节隧道内空气流通的设备，应答器是用于表示列车位置和速度的设备，信号机是用于显示信号状态。

9.地铁车站中，用于显示列车到站信息的设备是？

A.电子显示屏

B.声音提示

C.站台公告牌

D.以上都是

答案：D

解析：电子显示屏、声音提示和站台公告牌都是地铁车站中用于显示列车到站信息的设备。电子显示屏可以显示列车的到站时间、方向等信息，声音提示可以通过语音播报列车的到站信息，站台公告牌可以显示列车的到站时间、方向和停站信息。

10.地铁列车运行中，用于监测列车运行状态的设备是？

A.车载信号系统

B.车载监控系统

C.地面信号系统

D.地面监控系统

答案：B

解析：车载监控系统是地铁列车运行中用于监测列车运行状态的设备，它可以监测列车的速度、位置、温度、振动等参数，并将这些信息传输到地面控制系统。车载信号系统用于接收地面信号系统的信息，地面信号系统用于控制列车的运行，地面监控系统用于监控车站和隧道的运行状态。

11.地铁接触网系统中，用于连接接触线和承力索的设备是？

A.饼式关节

B.吊弦

C.支柱

D.承力索

答案：B

解析：吊弦是地铁接触网系统中用于连接接触线和承力索的设备，它通过自身的弹性来保持接触线与承力索的良好接触。饼式关节是用于连接两段接触线的设备，支柱是用于支撑接触网结构的杆件，承力索是用于支撑接触线的钢索。

12.地铁车站中，用于调节车站温度的设备是？

A.通风空调系统

B.给排水系统

C.电力监控系统

D.信号系统

答案：A

解析：通风空调系统是地铁车站中用于调节车站温度的设备，它通过通风和空调设备来调节车站的空气流通和温度，为乘客提供舒适的候车环境。给排水系统用于处理车站的给排水，电力监控系统用于控制车站的电力设备，信号系统用于控制列车的运行。

13.地铁列车制动系统