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2025年综合类-中级公路运输-道路运输设施建设项目经济评价历年真题摘选带答案(5卷单选题100题)

2025年综合类-中级公路运输-道路运输设施建设项目经济评价历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】在道路运输设施建设项目经济评价中，净现值（NPV）的计算公式为（）

【选项】A.总投资现值-总成本现值

B.总收益现值-总成本现值

C.总收益现值-总投资现值

D.总成本现值-总收益现值

【参考答案】B

【详细解析】净现值（NPV）是项目收益现值减去成本现值后的余额，反映项目盈利能力。选项B正确，选项A混淆了投资与成本，选项C未扣除全部成本，选项D为负值表示亏损。

【题干2】内部收益率（IRR）是指使项目净现值等于零时的（）

【选项】A.基准收益率

B.债务利率

C.项目收益率

D.社会折现率

【参考答案】C

【详细解析】IRR是项目对投资而言的预期收益率，当NPV=0时对应的折现率即为IRR。选项C正确，选项A为基准收益率，选项B与项目无关，选项D是社会折现率。

【题干3】全寿命周期成本（LCC）中，建设期成本主要包括（）

【选项】A.设备购置费+安装调试费

B.建筑工程费+安装工程费

C.建设期利息+流动资金

D.运营维护费+修理费

【参考答案】B

【详细解析】全寿命周期成本涵盖建设、运营及维护阶段。建设期成本包含建筑工程费和安装工程费，选项B正确。选项A仅涉及设备部分，选项C包含流动资金（属于运营期），选项D为运营期成本。

【题干4】敏感性分析中，最敏感的因素通常具有（）特征

【选项】A.变动幅度小

B.敏感性指数高

C.不确定性低

D.影响范围窄

【参考答案】B

【详细解析】敏感性指数（S）反映因素变动对NPV的影响程度，S值越高越敏感。选项B正确，选项A、C、D与敏感程度无关。

【题干5】影子价格与市场价格的差异主要源于（）

【选项】A.市场供需关系

B.资源稀缺性

C.生产成本差异

D.政府补贴

【参考答案】B

【详细解析】影子价格反映资源真实经济价值，受资源稀缺性影响。选项B正确，选项A是市场价格形成基础，选项C与成本无关，选项D属于政策干预。

【题干6】社会折现率用于衡量（）

【选项】A.项目资金时间价值

B.政府投资效率

C.社会效益成本比

D.债务偿还能力

【参考答案】A

【详细解析】社会折现率（SR）是政府项目评价的基准折现率，反映资金时间价值与社会效益的平衡。选项A正确，选项B为投资效率评价，选项C需结合效益成本比，选项D与融资无关。

【题干7】沉没成本在项目经济评价中应（）

【选项】A.计入初始投资

B.作为后续决策依据

C.影响未来现金流

D.全部忽略不计

【参考答案】D

【详细解析】沉没成本指已发生且无法回收的成本，经济评价中需忽略。选项D正确，选项A、B、C均错误。

【题干8】某项目基准收益率设定为10%，NPV为-500万元，此时项目应（）

【选项】A.拒绝投资

B.暂缓决策

C.重新测算成本

D.调整基准收益率

【参考答案】A

【详细解析】NPV0表示项目收益无法覆盖成本，应拒绝投资。选项A正确，选项B需结合敏感性分析，选项C未明确改进措施，选项D违反基准收益率原则。

【题干9】运营成本估算中，车辆折旧费通常采用（）方法

【选项】A.年均法

B.成本法

C.市场比较法

D.贴现法

【参考答案】A

【详细解析】车辆折旧费按年均法计算，即（原值-残值）/使用年限。选项A正确，选项B用于资产评估，选项C用于房地产估值，选项D用于现金流贴现。

【题干10】项目财务内部收益率超过（）时，可视为可行

【选项】A.基准收益率

B.社会折现率

C.债务利率

D.行业平均收益率

【参考答案】A

【详细解析】财务内部收益率（FIRR）需大于基准收益率（h）才能通过评价。选项A正确，选项B是社会折现率（用于社会评价），选项C、D非决策标准。

【题干11】影子价格计算中，运输费用调整需考虑（）

【选项】A.实际运输成本

B.货物价值与运距

C.政府补贴政策

D.市场供需弹性

【参考答案】B

【详细解析】影子价格调整运输费用时，需结合货物价值与运输距离的乘积（V×D）。选项B正确，选项A为实际成本，选项C影响市场价格，选项D与影子价格无关。

【题干12】某项目净现值率（NPVR）