基于有限元分析的半承载式客车车身结构性能研究与优化.docx

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2025-07-28 发布于上海
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基于有限元分析的半承载式客车车身结构性能研究与优化

一、引言

1.1研究背景与意义

随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，公路客运在交通运输体系中占据着愈发重要的地位，客车作为公路客运的关键工具，其应用也日益广泛。半承载式客车因融合了承载式和非承载式车身的部分优点，在客车领域得到了普遍应用。它具备独立完整的车架，且车架与车身采用刚性连接方式，这使得车身壳体能够承担部分载荷。此外，部分骨架如独立柱、拱形梁、加固件等，通过彼此连接或借蒙皮连接，进一步增强了结构的稳定性。这种结构形式在一定程度上既保证了车身的坚固性，又相对减轻了重量，呈现出较高的刚性和稳定性，同时具有一定的轻便性，因而常见于客