2025年综合类-船舶安全检查员(综合练习)-油船、化学品船和液化气船历年真题摘选带答案(5套合计1.docxVIP

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2025年综合类-船舶安全检查员(综合练习)-油船、化学品船和液化气船历年真题摘选带答案(5套合计100道单选)

2025年综合类-船舶安全检查员(综合练习)-油船、化学品船和液化气船历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】油船进行油污水排放前,必须确认油污水舱的液位在什么范围内方可操作?

【选项】A.低于舱容的20%

B.低于舱容的50%

C.低于舱容的70%

D.排空至完全干燥

【参考答案】C

【详细解析】根据《国际防止船舶污染公约》第IX章,油船在排放油污水前需确保液位低于舱容的70%,此规定旨在防止排放时可能存在的残留物污染。选项C符合公约要求,其他选项均与标准不符。

【题干2】化学品船运输遇水反应的危化品时,应优先采用哪种货舱结构?

【选项】A.铁质货舱

B.铝合金货舱

C.不锈钢货舱

D.隔水层设计货舱

【参考答案】D

【详细解析】遇水反应类危化品(如钠、钾)必须使用隔水层设计货舱以防止与水接触。隔水层货舱通过物理隔离减少泄漏风险,符合《国际海运危化品规则》(IMDGCode)第7.4.3条要求,其他材料易引发剧烈反应。

【题干3】液化气船(LNG船)的惰性气体系统主要作用是什么?

【选项】A.抑制燃烧爆炸

B.控制舱内氧气浓度

C.防止低温液体蒸发

D.压载水处理

【参考答案】B

【详细解析】惰性气体系统通过注入氮气降低氧气浓度至15%以下,防止LNG蒸发后与空气混合形成爆炸性环境,符合《液化气船安全规则》(LNGCode)第5.2.3条,其他选项与系统功能无关。

【题干4】油船压载水处理系统中,电渗析法主要用于去除哪种污染物?

【选项】A.细菌和病毒

B.有机物和悬浮物

C.磷酸盐和重金属

D.氨氮和硫化物

【参考答案】B

【详细解析】电渗析法通过离子交换膜分离盐分,适用于处理含有机物和悬浮物的压载水,符合《压载水管理公约》技术标准,而紫外线杀菌(选项A)和化学沉淀(选项C/D)适用于不同场景。

【题干5】化学品船运输腐蚀性液体时,货舱内壁涂层应具备的耐腐蚀等级是?

【选项】A.耐酸碱级(pH1-13)

B.耐溶剂级(溶剂残留率<5%)

C.耐高温级(>200℃)

D.耐辐射级(γ射线剂量>1Gy)

【参考答案】A

【详细解析】腐蚀性液体(如强酸/强碱)需使用耐酸碱级涂层,其耐pH范围1-13符合《危化品船货舱构造和设备规则》第3.7.2条,其他选项对应不同腐蚀环境(如溶剂类选B,高温选C,辐射选D)。

【题干6】液化气船在靠泊期间,船员必须每24小时至少检查几次货舱氧气浓度?

【选项】A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

【参考答案】B

【详细解析】根据《液化气船安全规则》第6.3.5条,靠泊期间需每24小时至少检查2次氧气浓度,防止LNG蒸发导致氧气不足或过饱和,其他选项不符合SOLAS公约要求。

【题干7】油船排放油污水时,若监测到含油量超过15ppm,应如何处置?

【选项】A.直接排放至指定海域

B.返回货舱重新回收

C.使用活性炭吸附后排放

D.交由第三方处理

【参考答案】B

【详细解析】含油量超过15ppm时必须返回货舱重新回收,这是《MARPOL公约》附则IV的核心要求,其他选项违反防污规定。活性炭吸附(C)和第三方处理(D)不适用于船载系统。

【题干8】化学品船运输易聚变危化品时,货舱应配备哪种应急设备?

【选项】A.灭火弹

B.气体检测仪

C.隔水层隔舱

D.低温防护服

【参考答案】C

【详细解析】易聚变物质(如金属钠)需使用隔水层隔舱防止与水接触引发剧烈反应,灭火弹(A)适用于可燃物,检测仪(B)用于气体泄漏,防护服(D)为个人装备。

【题干9】油船压载水交换率计算公式中,“有效交换量”是指什么?

【选项】A.压载水总量×30%

B.压载水总量×50%

C.压载水总量×70%

D.压载水总量×90%

【参考答案】C

【详细解析】根据《压载水交换技术指南》,有效交换量需达到压载水总量的70%以上,才能确保微生物清除率>95%,其他选项均未达到标准。

【题干10】液化气船货舱压力监控系统(PMS)报警阈值设定为多少兆帕?

【选项】A.0.1

B.0.5

C.1.0

D.1.5

【参考答案】B

【详细解析】PMS报警阈值需设定为1.0兆帕的50%(即0.5兆帕),符合《液化气船安全规则》第5.3.8条,超过此值可能引发结构失效或泄漏风险。

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