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2025年综合类-验船师考试-验船师电气部分历年真题摘选带答案(5卷单选题百道集合)

2025年综合类-验船师考试-验船师电气部分历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】验船师在检查船舶电缆敷设时，发现两根额定电压为600V/1000V的电缆平行敷设间距不足，应要求整改为多少间距？

【选项】A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm

【参考答案】C

【详细解析】本题考查电缆敷设间距要求。根据《船舶电气装置规范》，600V/1000V电缆平行敷设间距应≥150mm，若间距不足可能导致电场干扰或击穿风险，选项C符合规范要求。其他选项均低于标准值，存在安全隐患。

【题干2】船舶绝缘电阻测试中，若发现某照明线路绝缘电阻值低于多少时需记录缺陷？

【选项】A.0.5MΩB.1MΩC.0.1MΩD.1GΩ

【参考答案】B

【详细解析】本题考察绝缘电阻合格标准。根据《国际船舶和海上设施检验规则》，船舶线路绝缘电阻≥1MΩ（潮湿环境≥0.5MΩ）。若低于1MΩ但高于0.5MΩ，通常视为合格但需加强监测；低于0.5MΩ则必须整改，选项B为临界值。

【题干3】船舶继电保护装置的动作时间整定应满足什么原则？

【选项】A.略大于被保护设备故障切除时间B.略小于被保护设备故障切除时间C.等于被保护设备故障切除时间D.随机设定

【参考答案】A

【详细解析】继电保护整定需遵循动作时间≤故障切除时间+保护装置固有延迟时间原则。若动作时间略大于故障切除时间，可能导致设备误动；略小于则能及时隔离故障，选项A正确。其他选项均不符合保护逻辑。

【题干4】船舶接地系统的接地电阻值应满足什么要求？

【选项】A.≤4ΩB.≤2ΩC.≤1ΩD.≤0.5Ω

【参考答案】B

【详细解析】根据《钢质船舶结构检验规则》，船舶接地电阻≤2Ω（重要设备≤1Ω）。选项B为通用标准值，若接地电阻＞2Ω可能引发设备接地不良或雷击风险。选项D为特殊场景要求，选项A为常见误区。

【题干5】船舶应急照明系统应能持续供电多少时间？

【选项】A.30分钟B.60分钟C.90分钟D.120分钟

【参考答案】B

【详细解析】应急照明供电时间依据《国际救生设备规则》规定：船舶总长＞100m时应急照明≥60分钟，总长≤100m时≥30分钟。选项B覆盖多数船舶情况，选项D为特殊要求（如客船）。

【题干6】船舶继电器中，极化继电器的主要功能是？

【选项】A.防止短路电流过大B.实现差动保护C.根据电压极性选择动作方向D.提高短路容量

【参考答案】C

【详细解析】极化继电器利用磁场极性判断电流方向，适用于差动保护系统（如发电机中性点差动保护）。选项C正确，选项A为断路器功能，选项B为差动保护整体概念。

【题干7】船舶绝缘监测装置中，绝缘降低报警值通常设置为被测绝缘值的多少倍？

【选项】A.0.8倍B.0.9倍C.1.1倍D.1.2倍

【参考答案】B

【详细解析】绝缘监测系统一般设置两段报警阈值：降低报警值（1.0-1.1倍标准值）、严重报警值（0.8-0.9倍标准值）。选项B为常见设置，低于此值会触发严重报警，选项A为严重报警阈值。

【题干8】船舶防雷保护中，避雷针高度与船舶长度关系应满足？

【选项】A.避雷针高度≥船舶长度B.避雷针高度≥船体最大高度C.避雷针高度≥桅杆高度D.避雷针高度≥1.5倍船长

【参考答案】B

【详细解析】《船舶防雷规范》要求避雷针高度应≥船体最大高度（含上层建筑），且距甲板面≥3m。选项B正确，选项A为常见误区（船长与高度无直接关系）。

【题干9】船舶低压断路器的脱扣器额定电流应如何整定？

【选项】A.等于负载额定电流B.略大于负载额定电流C.略小于负载额定电流D.随机设定

【参考答案】B

【详细解析】断路器脱扣器整定需满足额定电流≥负载额定电流+10%余量，确保过载时可靠动作。选项B正确，选项C可能导致脱扣器无法及时响应过载。

【题干10】船舶发电机并网时，同步继电器的整定应考虑什么因素？

【选项】A.发电机容量B.网络频率偏差C.网络电压波动D.以上三项均需考虑

【参考答案】D

【详细解析】同步继电器需同时监测频率偏差（±0.1Hz）、电压偏差（±5%）和相序，三项均需满足才能允许并网。选项D正确，单独考虑任一因素均不完整。

【题干11】船舶电缆桥架的防火等级应达到什么标准？

【选项】A.A级（不燃）B.B1级