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2025年综合类-船舶防火与灭火-灭火剂的种类：水历年真题摘选带答案(5卷单选题100道)

2025年综合类-船舶防火与灭火-灭火剂的种类：水历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】船舶电气火灾不能直接使用哪种灭火剂？

【选项】A.水幕系统B.二氧化碳灭火器C.泡沫灭火剂D.干粉灭火器

【参考答案】A

【详细解析】水幕系统属于水类灭火装置，直接接触电气设备可能引发触电或设备短路，需配合绝缘措施使用。二氧化碳和干粉适用于电气火灾，泡沫需通过隔离带使用。

【题干2】以下哪种灭火剂对B类火灾（可燃液体）效果最佳？

【选项】A.气溶胶灭火剂B.氯化钠干粉C.七氟丙烷D.泡沫灭火剂

【参考答案】D

【详细解析】泡沫灭火剂通过形成皂膜覆盖可燃液体表面隔绝氧气，适用于B类火灾。气溶胶和七氟丙烷属于气体灭火剂，更适合C类火灾（气体）或电气火灾。

【题干3】船舶油轮货舱火灾中，哪种灭火剂可能引发爆炸风险？

【选项】A.二氧化碳B.干粉C.氯化钠D.碳酸氢钠

【参考答案】C

【详细解析】氯化钠干粉遇高温可能分解产生氯气，在密闭舱室中浓度过高易与可燃物反应引发爆炸。其他选项均属惰性或稳定灭火剂。

【题干4】卤代烷灭火剂对A类火灾（固体可燃物）的灭火机理是什么？

【选项】A.碰撞反应B.氧气抑制C.表面覆盖D.物理降温

【参考答案】B

【详细解析】卤代烷通过释放氰化氢等化学物质抑制燃烧链式反应，属于化学抑制机理。物理降温需依赖水或二氧化碳，表面覆盖需泡沫或干粉。

【题干5】下列哪种灭火剂不能用于扑灭金属火灾？

【选项】A.氯化钠干粉B.二氧化碳C.气溶胶D.水幕系统

【参考答案】D

【详细解析】水幕系统遇金属（如钠、钾）可能引发剧烈反应（如钠与水生成氢气并爆炸）。其他选项中气溶胶和二氧化碳为惰性气体，氯化钠干粉与金属不反应。

【题干6】船舶厨房火灾中，优先选用哪种灭火剂？

【选项】A.气溶胶B.泡沫C.二氧化碳D.干粉

【参考答案】D

【详细解析】干粉灭火剂可同时扑灭A、B、C类火灾，厨房常见油污火灾（B类）和电气设备火灾（C类）均适用。二氧化碳可能冻伤操作人员，气溶胶需专用设备。

【题干7】船舶货舱内使用二氧化碳灭火时，必须确保环境氧气浓度低于多少？

【选项】A.15%B.19.5%C.12%D.21%

【参考答案】C

【详细解析】二氧化碳灭火要求氧气浓度低于12%，维持人体呼吸安全。19.5%为正常空气氧气含量，21%接近氧气中毒阈值。

【题干8】七氟丙烷灭火剂对E类火灾（带电设备）的灭火效果如何？

【选项】A.无效B.需配合绝缘C.直接有效D.需先断电

【参考答案】C

【详细解析】七氟丙烷不导电，可直接用于带电设备灭火（E类火灾）。干粉灭火剂需先断电以防触电，二氧化碳需避免冻伤。

【题干9】船舶油轮货舱火灾中，哪种灭火剂可能腐蚀金属结构？

【选项】A.二氧化碳B.干粉C.氯化钠D.氢氧化钠

【参考答案】C

【详细解析】氯化钠干粉残留物可能吸潮形成强腐蚀性溶液，长期存在会损坏金属舱壁。其他选项中氢氧化钠为水类灭火剂，需配合中和剂使用。

【题干10】船舶机舱火灾中，哪种灭火剂可能引发二次爆炸？

【选项】A.气溶胶B.二氧化碳C.干粉D.氯化钠

【参考答案】C

【详细解析】干粉灭火剂在密闭空间分解可能产生高温气体，若与有机物混合可能引发爆炸。其他选项中二氧化碳为惰性气体，气溶胶为金属氧化物。

【题干11】船舶燃油舱火灾中，哪种灭火剂可形成稳定隔离层？

【选项】A.气溶胶B.泡沫C.二氧化碳D.干粉

【参考答案】B

【详细解析】泡沫灭火剂可形成连续泡沫层隔绝燃油与氧气，适用于液体火灾。二氧化碳需快速置换氧气，干粉需覆盖燃烧表面。

【题干12】船舶灭火系统中，水幕系统主要用于哪种防护区域？

【选项】A.货舱通道B.船员生活区C.发电机房D.船舶甲板

【参考答案】A

【详细解析】水幕系统通过喷淋形成水幕隔离火势蔓延，常用于货舱通道等狭长区域。生活区需配备自动喷淋，甲板使用干粉或泡沫。

【题干13】船舶厨房火灾中，泡沫灭火剂必须配备专用喷头的原因是什么？

【选项】A.防止冻伤B.避免高温失效C.阻止油滴飞溅D.减少水渍

【参考答案】C

【详细解析】专用喷头可控制泡沫流量，避免高温导致泡沫快速蒸发。油滴飞溅会降低灭火效果，水渍问题可通过排水系统解决。

【题干14】船舶灭火剂中，哪种属于气溶胶灭火剂？

【选项】A.氯化钠干粉