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机务等级考试机身结构试卷

一、选择题（每题2分，共40分）

1.机身结构的主要作用不包括（）

A.装载机组、乘客和货物

B.安装飞机设备

C.产生升力

D.连接机翼、尾翼等部件

答案：C

2.机身按结构形式可分为（）

A.构架式、硬壳式和半硬壳式

B.金属式、复合材料式

C.圆形、椭圆形

D.民用、军用

答案：A

3.半硬壳式机身结构中加强隔框的作用是（）

A.承受局部集中载荷

B.维持机身外形

C.连接蒙皮和长桁

D.传递扭矩

答案：A

4.机身蒙皮的主要作用是（）

A.提供气动外形

B.承受轴向力

C.承受弯曲力

D.安装设备

答案：A

5.以下哪种材料常用于机身结构（）

A.铝合金

B.铜合金

C.钛合金

D.镁合金

答案：A

6.机身站位是从（）开始测量的。

A.机头

B.机尾

C.机翼前缘

D.机身中部

答案：A

7.机身的气密座舱是为了（）

A.提高飞行速度

B.保证乘客和机组的安全舒适

C.减轻重量

D.降低成本

答案：B

8.机身结构承受的主要载荷不包括（）

A.空气动力

B.发动机推力

C.惯性力

D.电磁力

答案：D

9.硬壳式机身的特点是（）

A.蒙皮较厚，能承受大部分载荷

B.有较多的纵向构件

C.有较多的横向构件

D.结构重量轻

答案：A

10.长桁在半硬壳式机身中的作用是（）

A.增强机身的抗压能力

B.增强机身的抗扭能力

C.增强机身的抗弯能力

D.增强机身的抗疲劳能力

答案：C

11.飞机机身的疲劳寿命主要取决于（）

A.飞行速度

B.飞行高度

C.起落次数和飞行载荷

D.飞机型号

答案：C

12.机身隔框的间距一般为（）

A.10-20cm

B.20-50cm

C.50-80cm

D.80-100cm

答案：B

13.当机身受到对称垂直载荷时，主要由（）承受弯曲应力。

A.蒙皮

B.长桁

C.隔框

D.地板梁

答案：B

14.复合材料在机身结构中的应用优势不包括（）

A.重量轻

B.强度高

C.成本低

D.耐腐蚀性好

答案：C

15.机身结构的检修口盖设计目的是（）

A.美观

B.便于维护检查

C.减轻重量

D.增加强度

答案：B

16.飞机机身在飞行中承受的空气动力是通过（）传递的。

A.蒙皮

B.长桁

C.隔框

D.以上都是

答案：D

17.机身结构设计时需要考虑的因素不包括（）

A.空气动力学性能

B.材料成本

C.乘客舒适度

D.发动机性能

答案：D

18.半硬壳式机身与硬壳式机身相比，优点是（）

A.结构简单

B.重量更轻

C.便于开口和安装设备

D.强度更高

答案：C

19.机身结构的连接方式主要有（）

A.焊接、胶接

B.螺栓连接、铆接

C.焊接、螺栓连接

D.胶接、铆接

答案：B

20.现代大型客机机身的气密座舱压力制度通常采用（）

A.等压

B.等比压

C.等差压

D.变压

答案：C

二、判断题（每题1分，共10分）

1.机身结构只需要承受飞行中的空气动力。（）

答案：错误

2.硬壳式机身没有纵向加强构件。（）

答案：正确

3.长桁主要承受机身的扭矩。（）

答案：错误

4.机身隔框对维持机身外形没有作用。（）

答案：错误

5.铝合金是机身结构唯一使用的材料。（）

答案：错误

6.气密座舱在飞行中始终保持与外界相同的压力。（）

答案：错误

7.机身站位数字越大离机头越远。（）

答案：正确

8.复合材料机身结构不需要进行疲劳检测。（）

答案：错误

9.飞机机身开口处的结构不需要加强。（）

答案：错误

10.半硬壳式机身的蒙皮不承受任何载荷。（）

答案：错误

三、填空题（每题2分，共20分）

1.机身结构按受力特点分为构架式、硬壳式和（）。

答案：半硬壳式

2.半硬壳式机身由蒙皮、（）和隔框组成。

答案：长桁

3.机身结构承受的主要载荷有空气动力、（）和惯性力等。

答案：发动机推力

4.气密座舱的压力调节是通过（）系统实现的。

答案：增压

5.机身站位是从飞机的（）基准面开始测量的。

答案：机头

6.硬壳式机身的蒙皮较（），能承受大部分载荷。

答案：厚

7.长桁在机身结构中主要增强机身的（）能力。

答案：抗弯

8.机身隔框分为普通隔框和（）隔框。

答案：加强

9.常用的机身结构连接方式有铆接和（）。

答案：螺栓连接

10.复合材料在机身结构中的应用越来越广泛，主要是因为其具有（）、强度高和耐腐蚀性好等优点。

答案：重量轻

四、简答题（每题10分，共30分）

1.简述半硬壳式机身的结构特点及优点。

答案：结构特点：由蒙皮、长桁和隔框组成。蒙皮较薄，长桁沿机身纵向布置，隔框横向设置。优点：比硬壳式便于开口和安装设备；比构架式结构简单、重量轻，能较好承受各种载荷，兼顾了结构强度和使用便利性。

2.说明机身结构设计需要考虑哪些因素？

答案：要考虑空气动力学性能，保证机身外形流畅；满足强度和