2025年综合类-报检员-国际货物运输保险历年真题摘选带答案(5卷单选题100题).docxVIP

2025年综合类-报检员-国际货物运输保险历年真题摘选带答案(5卷单选题100题)

2025年综合类-报检员-国际货物运输保险历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】国际货物运输保险的投保人是指与承运人签订运输合同的货方，但根据《海商法》规定，以下哪项不属于投保人范畴？

【选项】A.发货人B.收货人C.承运人D.保险代理人

【参考答案】B

【详细解析】根据《海商法》第224条，投保人应为与承运人签订运输合同的货方，即发货人或收货人。收货人虽可能实际控制货物，但法律上投保人身份需基于运输合同关系，因此B选项错误。

【题干2】某批货物投保了CIC（中国保险条款）下的“一切险”，若运输途中因承运人过失导致货物受潮损坏，保险公司是否承担赔偿责任？

【选项】A.承担B.不承担C.需附加战争险D.需附加罢工险

【参考答案】A

【详细解析】CIC“一切险”承保一切外来风险，包括承运人过失导致的货损。根据《国际贸易术语解释通则》（Incoterms2020），承运人过失属于承运人责任范围，保险公司依据条款应赔偿。B选项错误。

【题干3】下列哪项属于国际货物运输保险中“免赔额”的作用？

【选项】A.降低保费成本B.限制保险公司赔付上限C.鼓励投保人采取预防措施D.提高承保利润率

【参考答案】C

【详细解析】免赔额条款旨在通过经济杠杆促使投保人加强货物管理，减少人为风险。例如，若免赔额为货物价值的2%，投保人会更谨慎处理货物以避免损失超过免赔额。A、B、D选项均非核心作用。

【题干4】根据《国际货物保险条款》，下列哪项属于“除外责任”范围？

【选项】A.运输延迟B.货物自然损耗C.战争或罢工D.承运人故意行为

【参考答案】C

【详细解析】除外责任条款明确排除战争、罢工、恐怖活动等不可抗力导致的损失（CIC条款第4条）。A选项属于承运人责任，B选项为合理损耗，D选项属于承运人故意行为，均不在除外责任内。

【题干5】某批货物投保了“平安险”，运输途中因海啸导致船舶沉没，保险公司是否赔偿？

【选项】A.赔偿B.不赔偿C.需追加战争险D.需追加罢工险

【参考答案】A

【详细解析】平安险（FPA）承保自然灾害导致的全部损失及部分意外事故（如搁浅、触礁）。海啸属于自然灾害，且沉没属于保险责任范围。B选项错误，C、D选项与题意无关。

【题干6】国际货物运输保险中，“仓单保险”的适用场景是？

【选项】A.货物在装运港装船前B.货物在目的港卸货后C.货物在运输途中D.货物仓储期间

【参考答案】D

【详细解析】仓单保险（CaskInsurance）专门承保货物在仓储环节（如保税仓、保税区）的损失，与运输过程无关。A选项属于装运前风险，C选项属于运输风险，均不适用。

【题干7】根据《伦敦保险协会条款》，下列哪项属于“罢工险”承保范围？

【选项】A.工人罢工导致工厂停工B.罢工者破坏运输工具C.罢工期间货物被抢D.罢工引发火灾

【参考答案】B

【详细解析】罢工险（Strikes）承保罢工者直接针对运输工具（船舶、飞机、车辆）的破坏行为。A选项属于工厂风险，C选项属于盗窃风险，D选项属于火灾风险，均不在承保范围内。

【题干8】某出口合同约定采用CIF术语，卖方投保了CIC“一切险”，若运输途中因承运人过失导致货物延误，卖方能否向保险公司索赔？

【选项】A.可以索赔B.不可索赔C.需追加战争险D.需与买方协商

【参考答案】A

【详细解析】CIF术语下卖方义务包括办理保险。CIC“一切险”涵盖运输延迟导致的利润损失（如《国际贸易术语解释通则》第10条）。承运人过失导致的延误属于保险责任，卖方可向保险公司索赔。B选项错误。

【题干9】国际货物运输保险中，“共同海损”的成立条件不包括？

【选项】A.必须由全体受益方共同申报B.损失由意外事故引起C.损失需由受益方合理施救D.施救费用由受益方按比例分摊

【参考答案】A

【详细解析】共同海损成立条件为：1）意外事故；2）损害标的物；3）施救行为；4）费用分摊。A选项“全体受益方共同申报”并非法定条件，实际操作中可通过协商解决。

【题干10】某批货物投保了“水渍险”，运输途中因恶劣天气导致货物部分浸水，保险公司是否赔偿？

【选项】A.赔偿B.不赔偿C.需追加战争险D.需提供气象证明

【参考答案】A

【详细解析】水渍险（WA）承保因恶劣天气导致的货物部分损失。浸水属于承保范围，但需排除合理损耗（如货物本身含水量）。若损失超过合理损耗部分，保险公司按比例赔偿。B选项错误。

【题干11】国际货物运输保险中，“保险金额”的计算