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加气站安全员考试题及答案(生产)

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分。每题仅有一个正确选项）

1.依据《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021），三级压缩天然气（CNG）加气站的站内固定储气设施总容积不应超过（）立方米。

A.12B.24C.30D.48

答案：B

2.加气站压缩机房内的可燃气体检测报警装置，其报警设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限的（）。

A.10%B.20%C.25%D.50%

答案：C（依据GB50156-2021第11.4.3条，报警设定值不应大于爆炸下限的25%）

3.加气作业时，若发现加气机显示屏显示“超压”报警，正确的处理措施是（）。

A.继续加气至完成B.立即停止加气，关闭加气枪阀门并检查管路C.降低压缩机输出压力后继续D.重启加气机后继续作业

答案：B（超压报警可能由管路堵塞或设备故障引起，需立即终止作业排查隐患）

4.加气站卸气作业前，必须确认槽车与卸气柱的静电接地电阻值不大于（）欧姆。

A.5B.10C.50D.100

答案：D（依据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005，静电接地电阻应≤100Ω）

5.下列关于CNG储气瓶组的安全要求，错误的是（）。

A.瓶组之间的净距不应小于相邻较大瓶体的半径B.瓶组与站房的防火间距不小于6米C.瓶组应设置防止碰撞的防护设施D.瓶组定期检验周期为每3年一次

答案：D（CNG储气瓶的定期检验周期应为每3年一次，但首次检验为投用后3年，之后每3年一次；若使用过程中发现异常需缩短周期）

6.加气站安全员在日常巡检中发现压缩机曲轴箱润滑油油位低于最低刻度线，应（）。

A.继续观察，待下次检修时补充B.立即停机，补充符合标号的润滑油C.加入其他型号润滑油临时替代D.调整油位传感器参数掩盖问题

答案：B（润滑油不足会导致压缩机部件磨损，必须立即停机处理）

7.依据《危险化学品企业安全风险隐患排查治理导则》，加气站安全检查中“三查”不包括（）。

A.查思想B.查管理C.查隐患D.查技术

答案：D（“三查”通常指查思想、查管理、查隐患）

8.加气站发生CNG泄漏时，现场人员应首先（）。

A.使用防爆工具关闭泄漏点前阀门B.启动应急疏散警报C.用消防水稀释泄漏气体D.拨打119报警

答案：A（控制泄漏源是首要措施，需在确保安全的前提下关闭阀门）

9.加气站站区周边（）米范围内禁止燃放烟花爆竹或使用明火。

A.20B.30C.50D.100

答案：C（依据GB50156-2021，加气站周边50米内禁止明火作业）

10.压缩天然气的主要成分是（），其爆炸极限为（）。

A.甲烷，5%-15%B.乙烷，3%-12%C.丙烷，2%-9%D.丁烷，1.5%-8.5%

答案：A

11.加气站消防水池的有效容积应不小于（）立方米，且应设置取水口。

A.15B.20C.30D.40

答案：C（依据GB50156-2021，三级加气站消防水池有效容积≥30m3）

12.加气作业时，车辆应熄火并拉上手刹，加气枪与车辆加气口连接后，需确认（）。

A.加气枪锁止装置有效B.车辆驾驶员留在车内C.加气压力超过车辆储气罐设计压力D.加气机显示流量为零

答案：A（锁止装置失效可能导致加气过程中枪体脱落，引发泄漏）

13.加气站压缩机冷却系统水温过高（超过90℃）时，应（）。

A.加大冷却水流量继续运行B.立即停机，待水温降至正常后排查原因C.关闭冷却水循环泵降低温度D.向冷却水箱内直接添加冷水降温

答案：B（水温过高可能由冷却系统故障或负荷过大引起，需停机检修）

14.下列关于加气站静电防护的说法，错误的是（）。

A.卸气时槽车与卸气柱需连接静电接地线B.操作人员应穿防静电工作服C.加气枪金属部件与车辆加气口接触前需释放静电D.站内地面可使用普通水泥材质

答案：D（加气站地面应采用不发火材料，防止摩擦产生火花）

15.加气站安全检查中，对加气机的重点检查内容不包括（）。

A.显示屏数据是否正常B.加气枪密封件是否老化C.加气机外壳接地是否良好D.加气机品牌型号

答案：D（品牌型号不影响安全性能，非检查重点）

16.依据《