2025暑假新九年级历史预习 (4)新中国工业化的起步和人民代表大会制度的确立(含答案).docxVIP

（4）新中国工业化的起步和人民代表大会制度的确立

1.我国在第一个五年计划期间取得的，实现“一桥飞架南北，天堑变通途”美好愿望的建设成就是()

A.鹰厦铁路 B.宝成铁路 C.川藏公路 D.武汉长江大桥

2.下图是“一五”计划期间，我国实施的150项重点工程项目比例分布示意图。这表明当时我国()

A.工业项目的均衡发展

B.大力发展重工业

C.建立了完整工业体系

D.完成向工业化的转变

3.20世纪五十年代，中国和美国同时经历了经济发展的时期。如表为1953—1957年中国与美国工农业产值增长速度的比较。由此可知()

工业

农业

中国

19.6%

4.8%

美国

4%

1.8%

A.中国经济发展水平超越美国 B.改革开放促进中国经济发展

C.中国基本实现了工业化 D.这一时期中国重点发展工业

4.下图是1956年的一幅宣传画，描绘了纺织工人生产的场景。该作品()

A.宣传土地改革解放了生产力 B.表达了人民工业建设的热情

C.掀起了“大跃进”运动高潮 D.揭示了科教兴国战略的意义

5.同学们开展“在身边发现历史”跨学科主题学习活动时，通过不同途径搜集到以下内容，由此可知他们探究的是()

阅读历史教材

鞍山钢铁公司无缝钢管厂等三大工程、长春第一汽车制造厂、沈阳第一机床厂和飞机制造厂等建成投产

搜集报纸报道

1955年9月17日，《人民日报》头版刊登报道《拖拉机制造厂动工兴建》

参观遗址遗迹

参观洛阳涧西工业遗产街

A.土地改革的进行 B.抗美援朝的胜利

C.“一五”计划的实施 D.城市改革的开展

6.1954年《人民日报》记者袁水拍写遥“他们从车床边来，从田地里来，从矿井来，从海岸的防哨来同他们所爱戴的党和国家领导人们一起，商议国家的大事”，他们参加的是()

A.第一届全国人民政协会议

B.第一届全国人民代表大会

C.中共第八次全国代表大会

D.中共十一届三中全会

7.1954年在完成全国基层选举的基础上，分别选举产生1226名出席全国人民代表大会的代表（台湾省代表暂缺）。其中，中共党员668人，占54.48%，党外人士558人，占45.52%。这反映了全国人民代表大会()

A.权力具有至上性 B.具有广泛代表性

C.提高决策科学性 D.维护党的权威性

8.“1954年9月，出席第一届全国人民代表大会第一次会议的有各民主阶级、各民主党派的代表人物，有劳动模范、战斗英雄，有著名的文学、艺术、科学、教育工作者，有工商界、宗教界人士，还有少数民族、海外华侨代表。”材料反映了该会议()

A.提高了决策的科学性 B.参会代表具有广泛性

C.维护了各民族大团结 D.确立了最高权力机关

9.1954年毛泽东指出，第一届全国人民代表大会“具有伟大的历史意义，这次会议是标志着我国人民从1949年以来的新胜利和新发展的里程碑”。这次会议的最大成果是()

A.确定了民主革命纲领 B.分析了当时国内主要矛盾

C.提出“一国两制”构想 D.制定第一部社会主义宪法

10.如表，在中华人民共和国第一部宪法制定过程中，毛泽东要求中央政治局委员参考以下文献。这说明，中华人民共和国宪法的制定()

国家或地区

主要文献

苏联

1918年苏俄宪法.1936年苏联宪法

欧洲

罗马尼亚.波兰.德国.法国等国宪法

中国

1923年曹锟宪法.1946年中华民国宪法

A.沿袭了中国近代宪法的精神 B.以东欧宪法为主要依据

C.主要借鉴西方国家法治思想 D.体现了开放的国际视野

11.工业化是中国式现代化的必由之路。阅读材料，回答问题。

材料一由于清政府内部的腐败和外国势力的挤压，它没有使中国走上富强的道路，但它为中国近代资本主义的产生和发展提供了必要条件，使中国开始自觉地向世界资本主义轨道上靠拢，启动了早期近代化。

——摘编自周刘波《中外历史纲要：学习精要与史学导读》等

（1）写出材料一评述的历史事件，列举该事件中取得的两例工业成就。

材料二19世纪末，“洋碱”逐步倾销中国市场。第一次世界大战期间，出口中国的“洋碱”数量减少，民用碱与工业用碱奇缺。1918年永利制碱公司成立并计划以海盐为原料制碱，获北洋政府大总统特批，准许工业用盐免税三十年。1926年，公司生产出的洁白纯碱获万国博览会金质奖，震动了整个世界化工业。

——摘编自高寒《“化工之父”的实业救国路——民族实业家范旭东的成功之道》

（2）据材料二，概述永利制碱公司成立与发展的原因。

材料三

高光时刻一：众多“第一”为新中国汽车工业奠基

1953年长春第一汽车制造厂（中国第一汽车集团有限公司前身）在长春举行奠基仪式

1956年第一辆国产解放牌汽车CA10诞生

高光时刻二：转型发展将“改革”融入企业血脉

1983年长春第一汽车制造厂打响“换型改造”攻坚战