2024铁路职业技能鉴定考前冲刺练习及参考答案详解【夺分金卷】.docxVIP

铁路职业技能鉴定考前冲刺练习

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元启动，紧急通话已经被司机启动（按钮按下）。

A.亮

B.闪烁

C.不亮

D.不变

正确答案：A

2、（单选题）铁路电话1**表示特种业务号码，其中122表示（）。

A.长途人工电话查询

B.区段人工记录

C.事故救援

D.医疗急救

正确答案：C

3、（单选题）钢板探伤时，若提高声波的频率，则（）。

A.声速加快

B.声速减低

C.声速不变

D.声速不确定

正确答案：C

4、（单选题）《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≥（）mm时限速120km/h运行至前方站后停运，有动力回所。

A.30

B.40

C.50

D.60

正确答案：D

5、（单选题）超声波在相同的材料中传播，波长最短的超声波频率是（）。

A.1MHz

B.2.5MHz

C.5MHz

D.10MHz

正确答案：D

6、（单选题）在动车组无动力回送办法中规定：CRH3型动车组无动力回送过程中通过的线路坡度不应大于()。

A.6‰

B.8‰

C.10‰

D.20‰

正确答案：D

7、（单选题）同一材料中表面波声速近似于横波声速的（）。

A.2倍

B.4倍

C.1/2

D.9/10

正确答案：D

8、（单选题）看守道口信号备品中火炬单班数量标准为（）。

A.单线2支，双线4支

B.单线4支，双线8支

C.单线1支，双线2支

D.单线4支，双线4支

正确答案：A

9、（单选题）CRH3型动车组无动力回送限速()km/h。

A.60

B.80

C.120

D.160

正确答案：B

10、（单选题）超声波以某一角度入射至界面后，就以另一角度在第二种材料中传播，这是由于（）。

A.衰减

B.散射

C.压缩

D.折射

正确答案：D

11、（单选题）下列不属于铁路专用通信设备的是：（）

A.干线调度电话

B.站间行车电话

C.会议电话

D.用户自动电话

正确答案：D

12、（单选题）《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，作业应当在空载时的水平位置，列车处于静止状态至少（）分钟后检查牵引齿轮箱油位。

A.10

B.15

C.20

D.30

正确答案：C

13、（单选题）介质质点振动方向与波的传播方向垂直的波，称为（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.莱姆波

正确答案：B

14、（单选题）CRH1、CRH2、CRH5型动车组无动力回送限速()km/h。

A.80

B.120

C.160

D.200

正确答案：B

15、（单选题）干线长途通信电缆每隔（）km左右设置屏蔽地线1处。

A.1

B.2

C.4

D.5

正确答案：C

16、（单选题）（）只能传播超声波纵波。

A.机油

B.铝

C.冰

D.铜

正确答案：A

17、（单选题）中砂平均粒径为()。

A.0.15～0.30mm

B.0.35～0.5mm

C.0.35～0.45mm

D.0.45～0.55mm

正确答案：B

18、（单选题）广播与电话线离得太近又互相平行，就会存在电磁耦合，产生（）现象。

A.交流声

B.串音

C.杂音

D.失真

正确答案：B

19、（单选题）动车组无动力回送时列车管压力为（）kPa。

A.480

B.500

C.580

D.600

正确答案：D

20、（单选题）道口信号机设在通向道口的道路（）。

A.右侧

B.左侧

C.左右侧

D.中间

正确答案：A

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）一套单向单探THDS-A红外轴温探测系统，工控机内的板卡需（）配制。

A.1块IO卡

B.2块IO卡

C.1块AD卡

D.2块AD卡

E.4块AD卡

正确答案：AC

2、（多选题）电气化区段，接触网有电时，导线高度为6200mm的线路上，禁止对（）进行手推调车。

A.棚车

B.罐车

C.平车

D.敞车

正确答案：AD

3、（多选题）红外线检测车由铁路客车和动态检测装置组成，动态检测装置须经过铁道部