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强透水砂卵石地层中盾构管片受力特性及影响因素探究——以兰州地铁穿黄段为例.docx

强透水砂卵石地层中盾构管片受力特性及影响因素探究——以兰州地铁穿黄段为例.docx

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    强透水砂卵石地层中盾构管片受力特性及影响因素探究——以兰州地铁穿黄段为例

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    随着城市化进程的加速，城市地下空间的开发利用愈发重要，隧道工程作为地下空间开发的关键组成部分，其施工技术也在不断发展和创新。盾构法作为一种先进的隧道施工方法，凭借其安全、高效、对环境影响小等优势，在城市地铁、越江跨海隧道、市政管线隧道等工程中得到了广泛应用。盾构法施工是利用盾构机在地下掘进，同时在盾构机尾部拼装预制管片，形成隧道衬砌结构，这种施工方法能够有效避免明挖法对地面交通和周边环境的影响，特别适用于城市中心区域或地质条件复杂的地区。

    在众多的隧道工程建设中，常常会遇到强透水砂卵石

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