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航空飞行考试飞行冲突解决题

考试时间：60分钟，满分：100分

一、单选题（每题3分，共30分）

1.当两架飞机在同一高度上对头飞行时，为避免冲突，通常采取的措施是（）

A.同时向左转弯B.同时向右转弯C.一架向左，一架向右转弯D.保持原航向不变

2.在管制空域中，发现前方有另一架飞机可能造成飞行冲突，管制员首先应该（）

A.指挥本机立即改变高度B.指挥本机立即改变航向

C.明确两架飞机的位置、高度、速度等信息D.指挥对方飞机避让

3.以下哪种情况不属于典型的飞行冲突场景（）

A.两架飞机交叉穿越同一高度层B.后机逐渐接近前机且距离不断缩小

C.两架飞机同向飞行且保持安全间隔D.两架飞机对头飞行

4.当一架飞机的预定航线与另一架正在飞行的飞机航线交叉，为解决冲突，优先考虑的是（）

A.调整交叉点处的飞行高度B.改变后机的预定航线

C.指挥前机加速通过交叉点D.让两架飞机同时减速

5.解决飞行冲突时，考虑的主要因素不包括（）

A.飞机的型号B.飞机的速度C.飞机的高度D.飞机之间的相对位置

6.在雷达管制环境下，管制员通过雷达屏幕发现飞行冲突，最有效的解决方式是（）

A.语音指挥飞机改变航向、高度B.发送数据链指令让飞机自动调整

C.通知飞行员自行避让D.等待飞机自行调整避免冲突

7.对于上升和下降过程中的飞机之间可能产生的冲突，解决方法通常是（）

A.上升飞机避让下降飞机B.下降飞机避让上升飞机

C.按照管制指挥调整高度D.同时改变航向避让

8.飞行冲突发生后，以下哪种信息对准确解决冲突最为关键（）

A.飞机的颜色B.飞机的国籍C.飞机的应答机编码D.飞机的燃油剩余量

9.为预防飞行冲突，相邻管制区之间需要进行（）

A.设备共享B.信息通报C.人员交流D.联合训练

10.当遇到复杂的多架飞机飞行冲突情况时，管制员的首要任务是（）

A.迅速制定全面的解决方案B.确保重要航班优先通过

C.保证飞机之间的安全间隔D.指挥飞机全部返航

二、多选题（每题5分，共25分）

1.以下属于解决飞行冲突常用方法的有（）

A.改变航向B.改变高度C.调整速度D.保持原状态等待对方避让

2.在目视气象条件下，飞行员发现前方有潜在飞行冲突，可以采取的措施有（）

A.通过无线电与对方沟通协调B.按照目视规则自行避让

C.立即向管制员报告D.打开防撞灯警示对方

3.管制员在解决飞行冲突时，需要综合考虑的因素有（）

A.空域的使用规则B.飞机的性能限制C.气象条件D.机场的起降安排

4.飞行冲突可能产生的原因包括（）

A.空中交通流量过大B.飞行员操作失误C.管制指挥不当D.导航设备故障

5.为确保有效解决飞行冲突，航空管理体系需要做到（）

A.完善的规则制定B.良好的通信保障C.精准的雷达监测D.持续的人员培训

三、简答题（每题15分，共30分）

1.简述在雷达管制和程序管制两种模式下，解决飞行冲突方式的主要区别。

2.当一架民用客机在航线上遇到一架军事训练飞机，且存在飞行冲突风险时，应如何协调解决冲突，请说明具体的步骤和原则。

四、案例分析题（15分）

在某繁忙空域，A飞机从东向西飞行，高度8000米，速度800千米/小时；B飞机从南向北飞行，高度7500米，速度700千米/小时。两架飞机的飞行轨迹即将交叉，预计10分钟后到达交叉点。此时管制员发现了这一潜在飞行冲突。请分析管制员应采取哪些措施来有效解决这一冲突，并说明理由。