电动汽车三段式驱动桥桥壳有限元分析.pdfVIP

机械工程师

MECHANICALENGINEER

电动汽车三段式驱动桥桥壳有限元分析

1,21,21,2

郭宏雀，徐武彬，李冰

（1.广西科技大学机械与汽车工程学院，广西柳州545006；2.广西土方机械协同创新中心，广西柳州545006）

摘要：

为了实现电动汽车驱动桥桥壳轻量化，对动力总成外壳为铝合金材料的三段式驱动桥桥壳进行有限元分析。首

先，对桥壳4种工况进行受力分析，获取桥壳外部载荷；其次，用UG软件建立桥壳几何模型，简化后导入ANSYS

Workbench软件建立桥壳有限元模型；最后，对4种工况下的桥壳有限元模型进行约束和施加载荷，求解得桥壳的应力和

位移分布规律。结果表明：4种工况下驱动桥桥壳满足强度、刚度要求，为三段式驱动桥桥壳结构设计提供了参考。

关键词：

电动汽车；三段式驱动桥桥壳；有限元分析；应力和位移

中图分类号:U463.21文献标志码:粤文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园24）08原园034原园4

FiniteElementAnalysisofThree-stageDriveAxleHousingforElectricVehicle

1,21,21,2

GUOHongque,XUWubin,LIBing

(1.SchoolofMechanicalandAutomotiveEngineering,GuangxiUniversityofScienceandTechnology,Liuzhou545006,China;

2.GuangxiEarth-movingMachineryCollaborativeInnovationCenter,Liuzhou545006,China)

Abstract:Inordertorealizethelightweightofelectricvehicledriveaxlehousing,finiteelementanalysisiscarriedouton

thethree-stagedriveaxlehousingwithaluminumalloyasthepowertrainshell.Firstly,theforceanalysisiscarriedouton

thefourworkingconditionsoftheaxlehousingtoobtaintheexternalloadoftheaxlehousing.Secondly,thegeometricmodel

oftheaxlehousingisestablishedusingUGsoftware,whichissimplifiedandimportedintoANSYSWorkbenchsoftwareto

establishthefiniteelementmodeloftheaxlehousing.Finally,thefiniteelementmodeloftheaxlehousingunderfour

workingconditionsisconstrainedandtheloadisappliedtosolvethestressanddisplacementdistributionlawoftheaxle

housing.Theresultsshowthatthedriveaxlehousingmeetsthestrengthandst