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2025年综合类-汽车发动机原理-汽油机混合气的形成与燃烧历年真题摘选带答案(5套合计100道单选)
2025年综合类-汽车发动机原理-汽油机混合气的形成与燃烧历年真题摘选带答案(篇1)
【题干1】汽油机理论空燃比对应的混合气浓度属于什么范围?
【选项】A.空气过量B.空气不足C.理论最佳D.空气过量或不足
【参考答案】C
【详细解析】汽油机理论空燃比为14.7:1,此时混合气处于最佳燃烧状态。选项A(空气过量)和D(非唯一状态)均不符合理论定义,选项B为空气不足的异常状态,故正确答案为C。
【题干2】混合气过浓会导致发动机怠速时出现什么现象?
【选项】A.燃烧噪声增大B.机油消耗量增加C.排气冒黑烟D.急加速无力
【参考答案】C
【详细解析】混合气过浓时,燃烧产物中未完全氧化的碳氢化合物(HC)和碳颗粒(CO)会通过未完全燃烧的燃油在排气中形成黑烟。选项A与燃烧噪声无直接关联,选项B属于机油污染问题,选项D为混合气过稀的典型表现。
【题干3】点火正时过早会导致发动机启动困难吗?
【选项】A.是B.否
【参考答案】A
【详细解析】点火正时过早会使气缸内混合气在压缩上止点前点火,燃烧峰值压力低于活塞上止点,导致有效机械能损失,冷启动时因燃烧延迟而启动困难。选项B错误。
【题干4】混合气过稀时,发动机排气管会发出什么声音?
【选项】A.爆裂声B.嘶吼声C.鸣笛声D.沉闷声
【参考答案】B
【详细解析】混合气过稀时,燃烧时间延长,排气门关闭延迟,气流在排气管中形成涡流并产生高频振动,表现为类似风声的嘶吼声。其他选项与故障特征不符。
【题干5】电火花塞间隙过大时,混合气的燃烧速度会如何变化?
【选项】A.显著加快B.缓慢降低C.保持不变D.不确定
【参考答案】B
【详细解析】火花塞间隙过大导致击穿电压升高,点火能量需更多时间积累,微弱电火花使混合气延迟点燃,燃烧速度降低。选项A与间隙增大矛盾,选项C和D缺乏依据。
【题干6】汽油机混合气形成的关键时刻是什么阶段?
【选项】A.进气行程B.压缩行程C.排气行程D.点火提前角设置
【参考答案】A
【详细解析】可燃混合气主要通过进气门在进气行程中形成,进气门开度、节气门开度、燃油喷射量共同决定混合气浓度。压缩行程仅负责压缩混合气,与形成无关。
【题干7】混合气过浓时,化油器节气门会呈现什么状态?
【选项】A.完全关闭B.部分关闭C.完全开启D.间歇性开启
【参考答案】B
【详细解析】混合气过浓时,化油器主喷嘴喷油量过大,辅助喷嘴(怠速喷嘴)未完全关闭,导致节气门后侧混合气浓度过高,节气门处于半开状态以调节进气量。选项A会导致进气不足。
【题干8】燃烧速度对发动机最大功率有何影响?
【选项】A.显著提升B.适度提高C.不影响D.显著降低
【参考答案】B
【详细解析】适中的燃烧速度可使燃烧压力曲线平缓上升,在活塞做功冲程初期达到峰值压力,从而提高有效功率。过慢的燃烧速度导致能量释放延迟,过快的燃烧速度则可能引发爆震。
【题干9】汽油机混合气过稀时,混合比数值范围是?
【选项】A.λ>1.0B.λ<0.9C.λ=1.0D.λ>1.2
【参考答案】B
【详细解析】混合气空燃比λ表示实际空燃比与理论空燃比的比值,λ<1.0时为混合气过稀,λ>1.0时为过浓。选项A(过浓)、C(理论值)、D(严重过浓)均不符合题意。
【题干10】点火提前角过大会导致发动机温度异常升高吗?
【选项】A.是B.否
【参考答案】A
【详细解析】点火提前角过大会使燃烧峰值压力出现在上止点后,导致活塞下行时仍有高压气体推动活塞,增加气缸壁摩擦热,使发动机温度升高。选项B错误。
【题干11】混合气过浓时,发动机机油稀释现象的主要原因是什么?
【选项】A.排气压力过高B.燃烧室积碳C.油嘴滴漏D.润滑油窜入燃烧室
【参考答案】D
【详细解析】混合气过浓时,燃油雾化不良导致少量燃油通过活塞环间隙进入曲轴箱,与机油混合形成乳浊液。选项A与排气管压力无直接关联,选项B属于燃烧效率问题。
【题干12】汽油机燃烧阶段中,火焰传播速度最快的是哪个阶段?
【选项】A.火花塞点火后至火焰前锋到达燃烧室壁B.燃烧完全阶段C.火焰前锋形成阶段D.燃烧结束阶段
【参考答案】A
【详细解析】火焰传播速度由混合气浓度和温度决定,在初始阶段(A选项)混合气浓度最高、温度最适宜,火焰前锋以约20-30m/s速度传播。后续阶段速度
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