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城市公交进站换道行为剖析与影响机制研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的不断加速,城市人口持续增长,交通需求日益旺盛,城市交通拥堵问题愈发严峻。城市公交作为城市交通体系的关键组成部分,以其大运量、高效率、低成本等显著优势,在城市居民的日常出行中扮演着不可或缺的角色,是解决城市交通拥堵、实现绿色出行的重要方式。
在城市道路上,公交车的运行轨迹和行为模式复杂多样,而进站换道行为是其运行过程中的一个关键环节。公交车进站换道时,需要从正常行驶车道变更到靠近站台的车道,这一过程涉及到与周围车辆的交互和冲突,具有常发性和强制性的特点。若公交车进站换道行为不合理,极易导致公交站附近交通秩
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