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2025年综合类-电力机车电工考试-机车电工技师历年真题摘选带答案(5卷单选题100道)

2025年综合类-电力机车电工考试-机车电工技师历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】电力机车直流供电系统中,主回路电阻检测时,若发现某段电阻值异常升高,最可能的原因是?

【选项】A.接触不良B.绕组短路C.绕组断路D.环境温度影响

【参考答案】A

【详细解析】接触不良会导致局部电阻值升高,属于常见故障。绕组短路(B)通常伴随电流异常增大,断路(C)则会导致电阻值趋近无穷大,环境温度(D)影响一般小于10%。检测时应优先排查连接点氧化或松动。

【题干2】接触网绝缘检测中,使用2500V兆欧表测量时,若指针明显摆动且无法稳定,可能判定绝缘存在何种缺陷?

【选项】A.绝缘击穿B.局部放电C.绝缘老化D.表面污染

【参考答案】B

【详细解析】指针摆动表明存在电晕放电或局部放电现象(B),此时绝缘处于临界状态。击穿(A)会导致兆欧表直接归零,老化(C)表现为阻值逐渐下降,表面污染(D)阻值变化较小且稳定。

【题干3】断路器分闸过程中,若液压弹簧储能时间超过额定值50%,可能引发哪些连锁故障?

【选项】A.分闸不到位B.跳闸信号延迟C.液压系统泄漏D.所有以上

【参考答案】D

【详细解析】液压弹簧储能超时(D)会导致分闸不到位(A)、跳闸信号延迟(B)及液压油渗漏(C)的复合故障,此类问题常引发接触网短路风险。

【题干4】机车电制柜内各继电器动作电压设定标准中,过载保护继电器应如何配置?

【选项】A.额定电压的110%B.额定电压的120%C.额定电压的130%D.额定电压的140%

【参考答案】A

【详细解析】过载保护继电器需在额定电压±10%(A)范围内动作,超过120%(B)可能误判正常负荷,130%(C)/140%(D)属于过压保护范畴。

【题干5】轨道电路绝缘检测中,直流500V回路绝缘电阻低于多少值时需立即停用?

【选项】A.1MΩB.0.5MΩC.0.2MΩD.0.1MΩ

【参考答案】C

【详细解析】轨道电路绝缘电阻应不低于0.2MΩ(C),低于此值可能引发轨道短路跳闸。1MΩ(A)属于优质绝缘,0.5MΩ(B)需重点排查,0.1MΩ(D)已构成严重安全隐患。

【题干6】机车照明系统短路保护中,熔断器的额定电流应满足负载电流的倍数?

【选项】A.1.5倍B.2倍C.3倍D.5倍

【参考答案】C

【详细解析】照明系统熔断器需按负载电流的3倍(C)设定,既能承受短时过载(如灯泡启动涌流),又可及时切断短路电流。1.5倍(A)易误熔断,2倍(B)和5倍(D)保护裕度不足。

【题干7】断路器弹簧储能机构储能时间超过多少秒时需进行机械性能测试?

【选项】A.30秒B.60秒C.90秒D.120秒

【参考答案】C

【详细解析】GB/T11022-2012规定储能时间超过90秒(C)的断路器必须进行机械性能测试,包括储能时间、分合闸速度等参数。其他选项均未达到临界阈值。

【题干8】机车接地装置的接地电阻值应满足?

【选项】A.≤1ΩB.≤2ΩC.≤4ΩD.≤10Ω

【参考答案】A

【详细解析】机车接地电阻标准为≤1Ω(A),这是国际铁路联盟(UIC)强制要求。2Ω(B)适用于一般电力设备,4Ω(C)和10Ω(D)属于不合格范围。

【题干9】继电保护装置动作时间整定中,主保护与后备保护的时间差应不小于?

【选项】A.0.1秒B.0.2秒C.0.3秒D.0.5秒

【参考答案】B

【详细解析】电力机车继电保护需满足主保护(动作时间≤0.1秒)与后备保护(动作时间≤0.3秒)的时间差≥0.2秒(B),防止保护越级动作。0.1秒(A)和0.3秒(C)不符合差值要求,0.5秒(D)过大。

【题干10】接触网腕臂绝缘子污秽等级评估中,最高允许等级为?

【选项】A.II级B.III级C.IV级D.V级

【参考答案】C

【详细解析】铁路接触网绝缘子污秽等级标准(Q/CRCC4176-2014)规定,最高允许使用IV级(C),超过此等级需加装防污裙或缩短检测周期。II级(A)适用于清洁地区,III级(B)和V级(D)均不达标。

【题干11】电力机车电空制动机紧急制动试验中,若储风缸压力下降速度异常,可能涉及哪些部件故障?

【选项】A.阀片B.摆动阀C.安全阀D.所有以上

【参考答案】D

【详细解析】储风缸压力异常下降(D)可能同时涉及阀片(A)密封失效、摆动阀(B)卡滞或安全阀(C)设定错误,需进行系统性排查。

【题干12】轨

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