石油化工产品生产技术项目四甲醛的生产88课件.pptxVIP

石油化工产品生产技术项目四甲醛的生产主讲老师：窦岩湖南石油化工职业技术学院

知识点1:开车前的准备工作正常生产操作任务五

开车前的准备工作1.公用工程准备①检查所有水、电、汽、仪表空气等公用工程的供应状态,是否符合工艺要求,保证稳定供应,保证排水畅通。②公用工程供应指标,见表4-14。表4-14公用工程供应指标序号名称指标备注1234567循环水蒸汽电软水压缩空气氮气高压消防水500m3/h供水压0.4MPa0.4MPa220/380V10m3/h0.2MPa30m3/h0.4MPa25m3/h0.3MPa供水压力0.7MPa进水温度≤32℃20℃无油

开车前的准备工作2.设备检查①检查各电器开关和电动机,是否封闭严密、是否受潮,试用是否有接触不良等不安全现象,发现问题应及时处理。②检查各动力设备的运行情况,试车正常,并加足润滑油。③检查各生产设备及管道内有无遗留物,防止物品遗留在设备和管道内。检查完毕,将设备及管道恢复生产状态。④检查各生产设备及管道上的阀门的使用情况,检验阀门是否完好,开关是否灵活,是否在开车所要求的位置。⑤检查计量的控制、检测仪表是否齐全和处于完好状态。

开车前的准备工作3.系统的清洗和吹扫甲醛生产的特点:系统要干净。为了防止铁锈等杂质进入氧化器而影响催化剂的活性、寿命和产品质量,开车前必须对全系统的设备和管道进行全面清洗,特别是蒸发器、过热器、阻火器、过滤器和氧化器系统。清洗干净后,要排尽设备、管道内存水,擦洗干净。

知识点2:开车操作正常生产操作任务五

开车操作1.装填电解银催化剂催化剂装得是否均匀和平整,是决定开车成败的一个关键因素,若铺装不均匀或有裂缝等会造成成品酸度高,因此,必须做到“四平”:管板平、铜网平、铜丝网平、催化剂平。2.投料及开车准备3.开车操作要点(1)准备工作①检查氧化器废热锅炉内是否已备有热水。②对设备进行系统全面的检查,如各阀门位置、现场手动阀与调节阀位置、电加热器电源、气线路、各机泵、中间槽等。③检查测量仪表。④检查原料及公用设施。⑤准备分析仪器及试剂。(2)系统开车

知识点3:停车操作正常生产操作任务五

停车操作1.正常停车操作(1)关闭紧急停车联锁开关。(2)循环尾气控制模式由流控改为压控。(3)逐渐关闭循环尾气进入混合器的自动控制阀门,同时注意循环。(4)停止尾气压控与空气放空温控制阀门的控制动作。(5)关闭进入混合器的循环尾气阀门,停止循环尾气风机,并将所有位于废气循环主管线上的阀门关闭。(6)停尾锅,并注意系统中压力及流速的变化情形。(7)将空气放空的自动阀门由“自动控制”调整为“手动控制”。将甲醇气流量控制阀门调为手动,并逐渐关闭,同时注意控制氧温稳定。(8)当空气放空阀全开时,停空气鼓风机。(9)当反应器内催化剂温度低于150℃时,将甲醇气压控和液控全部关闭。(10)用蒸汽将系统清理10min后,关闭配料蒸汽。(11)停止将水添加入吸收塔中,并停止吸收塔的循环后,将所有转动机器设备停止。

停车操作2.紧急停车操作此项程序和一般停车是相同的,但依据停车的原因差异将会有些不同的步骤。但在上述两种状况下(一般或紧急停车),停止供给空气都是很重要的。紧急停车系统动作时,由于系统设计将会达成安全停车,但要注意系统中压力的波动。当反应器催化剂层温度低于150℃时,依据一般停车程序执行停车。

知识点4:安全技术措施正常生产操作任务五

安全技术操作本装置生产过程中的原料、成品、尾气均属于有害物质。原料甲醇易燃、易爆,与空气混合成6%~36.5%(体积分数)可形成爆炸性气体,其贮存场所属甲类火灾危险区。甲醇有毒,车间内最高允许浓度为50mg/m3。成品甲醛的挥发性和爆炸性可能比甲醇小些,但甲醛有毒,车间内最高允许浓度为3mg/m3。另外尾气中含有H2、CO、CH2O、CH2OH等易燃、易爆气体,其爆炸极限随这些组分的含量而异。

安全技术操作针对这些不安全因素,为实现安全生产,工艺上主要采取以下安全技术措施。(1)将蒸汽加入甲醇与空气的混合气中,使爆炸范围的上限得以大大降低。(2)生产方法采用甲醇过量法,即甲醇在原料气中的浓度高于爆炸区的上限。在操作过程中严格控制氧醇比及加入蒸汽的比例。对影响氧醇比的主要工艺参数采用仪表自动调节。(3)为了使生产过程正常、安全、有效地进行,工艺条件的控制选用自动化仪表调节、报警装置。(4)生产厂房和槽罐存有甲醇、甲醛等化学危险品,属防火、防爆区。凡需动火的必须按有关防火、防爆规范处理。(5)蒸发、氧化、吸收工序均按防火、防爆所属等级处理。蒸发、