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2003年福特在北美国际车展上展示了其第一代MHT（P2构型）的混
合动力变速器，基于ZF的BataviaCD4E4AT设计。
2004年福特第一款混合动力SUV面世，EscapeHybrid，采用Aisin
HD-10功率分流系统，由爱信制造；同时两年后爱信也开发了HR-10
纵置功率分流系统变速箱（集成两级减速），用在丰田Lexus
GS450h、ToyotaCrownHybrid车型上。
2005年福特宣布将自主开发第三代功率分流系统，并正式内部启动前
期的研究工作。
2009年福特Escape/Fusion/MercuryMilanHybrid搭载
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