我国港口集装箱运输发展2024年回顾与2025年展望.pdfVIP

Conloinerization

2025年第1期总第399期集装箱化1

DOI:10.13340/j.cont.2025.01.001

集装箱运输

我国港口集装箱运输发展

2024年回顾与2025年展望

交通运输部水运科学研究院付金秀，蔡鹏，张舒琪

摘要结合国内外经济贸易发展形势，回顾2024年我国港口集装箱运输发展情况，展望2025

年我国港口集装箱运输发展态势，提出2025年港口集装箱运输领域需要重点关注的问

题：第一，加快谋划“十五五”港口集装箱运输发展规划；第二，积极应对行业发展面临的

不确定性；第三，服务交通物流降本提质增效的要求进一步提升；第四，新联盟运营将影

响港口集装箱运输格局；第五，绿色低碳发展对港口服务提出新要求。

关键词港口；集装箱运输；集装箱吞吐量；经济；贸易；绿色低碳

易摩擦不断、供应链冲击等一系列挑战。

12024年国内外经济贸易发展形势

2024年是我国实现“十四五”规划目标任务的

2024年以来，全球经济延续新冠病毒感染疫情关键一年，我国面临的外部环境的复杂性、严峻性

后的弱复苏态势，增长缓慢且不均衡，相关国际组和不确定性上升，但有利条件仍然强于不利因素，

织下调经济增长预期。根据国际货币基金组织的预经济运行总体平稳。第一季度，我国经济运行实现

测：2024年世界经济将增长3.2%，较2023年下滑0.1

良好开局，同比增长5.3%；第二季度，受上年同期高

个百分点，低于2020年以前30年的平均水平。不

基数影响，我国经济同比增长率回落至4.7%；第三

同区域和国家之间经济增长分化明显：发达经济体季度，受贸易摩擦、有效需求不足、居民消费支出增

中，美国经济增长2.8%，日本和欧元区经济分别仅

速走弱、房地产投资低迷等因素影响，我国经济同

增长0.3%和0.8%，德国经济零增长；新兴市场和发

比增长率回落至4.6%。中央经济工作会议指出：我

展中经济体中，亚洲经济体经济增长5.3%，拉丁美国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，长期向好

洲和加勒比地区经济增长2.1%。此外，根据世界贸

的支撑条件和基本趋势没有变。2024年9月26日，

易组织的预测：2024年全球货物贸易将增长2.7%，

中央政治局召开会议，部署一揽子增量政策，有效

继续保持复苏态势，但仍然面临地缘政治紧张、贸提振社会信心，推动经济明显回升。2024年我国能

作者简介：付金秀（1997一），女，助理研究员，研究方向为水运经济；

蔡鹏（1989一）,男，副研究员，研究方向为水运经济；

张舒琪（1998一）,男，研究实习员，研究方向为水运经济

Contuinerizwtion

2集装箱化2025年第1期总第399期

够完成5%左右的经济增长目标。7.0%；增幅创近年来新高，比上年扩大2.1个百分

点，比同期货物