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国内电动汽车形势分析
及公司现状与未来解读;目录;一、国内电动汽车产业形势分析;1、国内市场;1.2至2012年底6城市示范车辆数量(私人购买新能源汽车);1.3至2012年底各企业示范纯电动乘用车数量;比亚迪、江淮汽车、奇瑞、东风日产、东风裕隆、北京汽车、昌河铃木、悦达起亚、上汽荣威等厂家都申报了自己的纯电动汽车公告,已在市场中投放产品的厂家有比亚迪E6纯电动汽车、奇瑞QQ3EV、江淮爱意纯电动汽车和上汽荣威E5纯电动汽车。其中2021年比亚迪纯电动轿车销售量为1690辆,2021年1-7月份比亚迪共计完成纯电动轿车销售为857辆,平均一月100辆左右徘徊。江淮爱意纯电动汽车2021年销售2485辆。2021年全年预计约6000辆,其中4000辆为国内示范运营车辆,2000辆出口美国;奇瑞QQ3EV,2021年销售5305辆,2021年设定目标为1000辆;另国内已陆续建成了170个充换电站和充电桩6462个,可见纯电动汽车市场大有可为。;2021年上半年新能源汽车产量同比增56.3%
今年上半年,中国共生产新能源汽车5885辆,比上年同期增长56.3%;销售新能源汽车5889辆,比上年同期增长42.7%。其中纯电动汽车5111辆,插电式混合动力774辆。销售新能源汽车5889辆,比上年同期增长42.7%,其中纯电动汽车5114辆、插电式混合动力775辆。
新能源车产销2021年有望破1.5万
2021年4月份,?2021中国新能源汽车产业开展报告?发布暨研讨会在上海举行。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在作主题发言时预计,2021年我国新能源汽车产销量有望突破1.5万辆。;2021年国内新能源汽车销量
仅为8159辆。而只今年上半年,中国共生产新能源汽车5885辆。;累积产销量;;电动汽车的研究和应用已成为汽车工业的一个热点,随着社会的快速开展,世界汽车产业也进入了一个全新的开展过程,新能源汽车的诞生和兴起更契合了集约型社会的需求。目前此市场尚较狭窄,消费市场得以拓展的阻力仍较多;但电动汽车行业有契合社会需求的特质,并且在一定程度上能够满足消费者的消费心理,因此其潜在市场广阔。
;二、速达电动汽车现状解读和未来展望;;1.1团队合影;我们的团队积累了丰富的经验
形成了独立的设计、开发、生产、营销体系;AEMSS日本·东??;来自海外、成绩卓著的知名设计师和专家团队为工程保驾护航;迄今为止,成功开发数十个车型,所开发车型月均总销量五万辆以上;从第一张草图开始,精挑细选的设计方案;公司未来要将其经营领域从单一的电动汽车行业进一步扩展为具有广阔发展前景的新能源交通行业;
通过在产品、技术、营销、售后服务等各方面精心打造运作,速达电动汽车未来要成为同行业产品标杆;建立个人交通工具领域地位同时,适时进入公共交通领域;;采取平台化策略,实现产品系列化、差异化同时,最大程度实现零部件共用,有效控制成本并提高产品利润率;
利用平台化策略,实现产品开发快速对应,缩短开发时间,降低开发风险;;基于轿车整车、并首先应用于电动汽车的设计开发流程与标准;改装200多辆
出租车试运营
单车最高行驶里程8万公里
两年运行测试
性能优越
稳定可靠
;两厢版本;;速达纯电动汽车是国内第一家完全按照轿车标准,全新设计的纯电动汽车;国内第一家完全按照轿车标准,进行冲压、焊装、涂装、总装生产线建设的纯电动汽车;;采用电动汽车专用无级变速箱,经过专业的动力匹配和调校,国内电动汽车中很少有车能到达这个水平。;三厢车车长4420mm,两厢车车长4046mm,轴距都是2500mm,是标准的紧凑型轿车尺寸;车高1570,是同级车里最高的,头部空间最大;;尾灯采用流行的LED灯组设计,既能满足法规和功能需要,又美观大方。此外,全车标配高位制动灯;
;经济:这款车电池容量80Ah,总电量24.5度电〔〕,百公里耗电12度〔12kW.h〕,大约折合每公里1毛钱〔0.1元〕;为了能直观地表达我们的优势,让我们与国内某知名电动汽车品牌比较一下;;201公里/小时;总装车间钢柱已立完,目前正吊装网架,厂房东区网架工作已全面铺开,同步进行设备根底工作。方案9月20日前完成封顶;10月10日到达总装设备进场条件。;方案11月底完成研发中心大楼的建设;
8月30日完成试制车间的封顶工作;
9月15日前完成地坪工作,设备开始安装调试。;总装输送系统设备正在加工制造,已加工完成90%,方案9月20日进行预验收;
总装检测线及其他外购工艺设备,合同已签订,厂家已开始设计制造;
工位器具、工具等正与厂家沟通,已确定初步方案,准备签订正式合同;
其他辅助设备,如空压机、厂房取暖设备等,正与厂家交流,方案9月初确定厂家。;总装工艺卡及操作流程标准文件,已
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