CA6140车床拨叉零件加工设计9000字【论文】 .pdfVIP

CA6140车床拨叉零件加工设计

摘要

CA6140车床中的拨叉是主轴箱变速机构中的零件，主要的作用是连接手柄和

滑移齿轮，根加工所需切削速度，使主轴输出不同的速度和扭矩。

本次设计是车床主轴箱中变速机构拨叉的加工工艺和镌削加工槽的夹具设计。

拨叉形状比较复杂，主要的加工要素是孔、平面、槽、螺纹。加工必须分为粗精加

工以保证加工精度。加工粗基准选择粗镌通孔两侧面以及粗镌叉口处工艺凸台，来

加工通孔。以通孔做为精基）隹进行加工。主要工序是以通孔定位镌削通孔端面、槽

叉口侧面，然后加工叉口。以两圆孔为基准加工槽和螺纹底孔。拨叉中槽要素的加

工精度要求较高，采用完全定位的方式进行定位。以长销与拨叉中的通孔配合限制

拨叉z方向移动和转动，x方向移动和转动。以支撑板与叉口侧面配合限制y方向

的移动，以叉口与削边销配合限制y方向的转动。夹紧机构主要是通过螺旋夹紧方

式夹紧夹爪，加紧位置在叉口侧面，夹爪可旋转90°方便装卸工件。同时采用浮动

夹紧装置夹紧通孔端面，并用偏心机构固定位置，以满足镌削加工时夹紧力要求。

关键词：拨叉；加工工艺；浮动夹紧

目录

1绪论3

1.1课题背景3

1.2夹具的发展史3

1.3小结4

2拨叉80-08的加工工艺规程设计4

2.1零件的分析4

2.1.1零件的作用4

2.1.2零件的工艺分析4

2.2确定生产类型4

2.3确定毛坯5

I

2.3.1确定毛坯种类5

2.3.2确定铸件加工余量及形状5

2.3.3绘制铸件零件图5

2.4工艺规程设计5

2.4.1选择定位基）隹5

242制定工艺路线6

2.4.3选择加工设备和工艺设备7

244机械加工余量、工序尺寸及公差的确定8

2.5确定切削用量及基本工时9

2.5.1工序1:粗镌（D25H7的两侧面9

2.5.3工序3:钻①25H7的通孔11

2.5.4工序4:扩①25H7的通孔12

2.5.5工序5:钗中25H7的通孔13

2.5.6工序6:粗镌a、b面14

2.5.7工序7:粗镌①60H12孔的两面15

2.5.8工序8:精镌①60H12孔的两面16

2.5.9工序9:粗铿下端O60H12的孔17

2.5.101序10:半精锂下端孔到（D60H1217

2.5.11工序11:粗镌16H11的槽18

2.5.12工序12:半精镌16H11的槽19

2.5.13工序13:钻①20.50的孔19

2.5.141序14:攻M22X1.5的螺纹21

2.5.15工序15:镌开（D60H12的孔21

2.6本章结22

3专用夹具设计23

3.1镌槽夹具设计23

3.1.1问题的提出23

3.1.2夹具的设计23

3.2本章小结27

结论28

参考文献1

致谢36

II

1绪论

1-1课题背景

随着科学技术的发展，各种新材料、新工艺和新技术不断涌现，机械制造工

艺正向着高质量、高生产率和低成本方向发展。各种新工艺的出现，已突破传统

的依靠机械能、切削力进行切削加工的范畴，可以加工各种难加工材料、复杂的

型面和某些具有特殊要求的零件。数控机床的问世，提高了更新频率的小批量零

件和形状复杂的零件加工的生产率及加工精度。特别是计算方法和计算机技术的

迅速发展，极大地推动了机械加工工艺的进步，使工艺过程的自动化达到了一个

新的阶段。

“工欲