基于层次分析法的TBM滚刀评价方式.pdfVIP

城市轨道交通翼2024年

ANMABB

基于层次分析法的TBM滚刀评价方式

李雪1,2马文帅4吴九七1

陈霖1霍鹏1.3龚子邦

（1.西南石油大学地球科学与技术学院，610500，成都；

2.上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室，201804，上海；

3.四川航天建筑工程有限公司，610100，成都；

4.中铁十九局集团公司轨道交通工程有限公司，101300，北京）

摘要［目的］为了减少TBM(硬岩隧道掘进机)在高磨chine)excavationinhighlyabrasiverockstrataandselectthe

蚀性岩层中掘进时的换刀次数，以及选出最适用于高磨蚀性mostsuitablerollercutterforhighlyabrasiverockstrata,aroll-

岩层的滚刀，提出一种基于层次分析法的滚刀评价方法。ercutterevaluationmethodbasedonAHP(analytichierarchy

【方法]建立了滚刀磨损失效危害评价模型；选取7个磨损process)isproposed.[Method]Anevaluationmodelforroll-

失效类型因素，基于层次分析法建立了滚刀磨损失效危害评ercutterwearfailureandhazardsisestablished.Sevenfactors

价模型和比较判断矩阵，计算出各失效类型危害的占比；以relatedtowearfailureareselected,andanevaluationmodel

广佛东环城际铁路大源站至太和站区间线路为例，对4个常andcomparativejudgmentmatrixforrollercutterwearfailure

用品牌的滚刀进行定量分析；建立风险评价分值表，分析4aredevelopedbasedonAHP.Theproportionsofhazardfor

个品牌的滚刀在使用过程中的失效影响评价值。【结果及eachfailuretypearecalculated.Takingtheintervalbetween

DayuanStation-TaiheStationonGuangzhou-FoshanEastRing

结论］高磨蚀岩层中的滚刀非正常磨损占比为23.29%，正

常磨损占比为76.71%。℃品牌和d品牌滚刀的失效影响评IntercityRailwayasanexample,aquantitativeanalysisiscon-

价值分别为7.141和4.816，远小于a品牌滚刀的失效影响ductedonfourcommo