任务2柴油安定性30课件.pptVIP

定义柴油的安定性，是指其在运输、贮存和使用过程中保持外观颜色，组成和使用性能不变的能力，评定柴油安定性的指标有催速安定性沉渣，碘值，10%蒸余物残炭，实际胶质。【思政课程融入】

随着我国不断优化产业能源结构，走绿色低碳循环发展之路，我国已经于2019年7月1日全面实施重型柴油车国六排放标准，与国五标准相比，重型车国六标准要求进一步加严，氮氧化物和颗粒物排放限值分别减低77%和67%。在明确全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准的同时，工信部在优化汽车行业的生产方式、推动新能源汽车发展等方面同样作出部署。不只是汽车产业，工信部近期加大力度推进重点领域工业全流程绿色改造，鼓励工业企业建设绿色微电网，鼓励新能源、分布式储能等用能模式在工业领域推进。全球应对气候变化与低碳转型进程加快，占全球二氧化碳排放量65％以上的国家都作出碳中和承诺，碳中和也由此成为大国博弈的焦点，一场重塑低碳经济规则的国际竞争已然开始。*帮助返回下页上页第二节柴油的安定性**任务2柴油安定性新疆轻工职业技术学院化工环资分院王亚宇*一、评定柴油安定性的意义影响柴油安定性的主要原因是油品中存在的不饱和烃（如烯烃、二烯烃）以及含硫、氮化合物等不安定组分。使用贮存安定性好的柴油，能保证柴油机正常工作。我国车用柴油（GB19147－2013）和普通柴油（GB252—2011）的安定性用总不溶物评定。并要求总不溶物含量不大于2.5mg/100mL。二、测定方法概述SH/T0175－94《馏分燃料油氧化安定性测定法(加速法)》适用于评定初馏点不低于175℃，90％点温度不高于370℃的中间馏分燃料油的固有安定性。基本原理：在不存在水或活性金属表面以及污物等环境因素的情况下，加温、通氧，以测定试样暴露于大气中的抗变化能力，这种能力称为固有安定性。测定时，将已过滤的350mL试样注入氧化管，通入氧气，速度为50mL/min。在95℃的温度条件下氧化16h；然后将氧化后的试样冷却到室温，过滤，得到可过滤的不溶物；用三合剂（等体积混合的丙酮、甲醇和甲苯）把黏附性不溶物从氧化管上洗下来，蒸发除去三合剂，得到黏附性不溶物；可过滤的不溶物与黏附性不溶物之和即为总不溶物量，以mg/100mL表示。黏附性不溶物是指在试验条件下，试样在氧化过程中产生在试样放出后黏附在氧化管壁上的不溶于异辛烷的物质。而可过滤的不溶物，是指在试验条件下，试样在氧化过程中产生并通过过滤分离出来的物质，它包括两部分，一部分是氧化后在试样中悬浮的物质，另一部分是在管壁上易于用异辛烷洗下来的物质。350mL试样氧化后，可滤出不溶物的量按式（8-5）计算。350mL试样氧化后，黏附性不溶物的量按式（8-6）计算。350mL试样氧化后，总溶物的量按式（8-7）计算。X=X1+X2（8-7）三、影响测定的主要因素（1）金属及金属离子的催化氧化作用铜、铬等金属及其离子均对氧化反应有催化作用，会使生成不溶物的量增加。（8-5）（8-6）*帮助返回下页上页第二节柴油的安定性*