《汽车智能技术专业教学能力评价规范》征求意见稿及编制说明.pdf

T/CAMETAXXX—2025

汽车智能技术专业教学能力评价规范

1范围

本标准规定了汽车智能技术专业教师教学能力的评价原则、评价内容、评价方法、评价流程及结果

应用。

本标准适用于高等职业院校、应用型本科院校及职业培训机构从事汽车智能技术（含智能网联汽车、

自动驾驶、车联网等方向）专业教学的专任教师、兼职教师的教学能力评价。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过本标准的引用而构成本标准的条款：

GB/T1.1-2020《标准化工作导则》

GB/T19001-2016《质量管理体系要求》

GB/T43766-2024《智能网联汽车运行安全测试技术要求》

GB/T44373-2024《智能网联汽车术语和定义》

JY/T0456-2013《职业教育专业教学资源库建设规范》

T/CEEIA532-2021《职业教育“双师型”教师认定规范》

ISO26262:2018《道路车辆功能安全》

T/CSAE185-2021《智能网联汽车功能安全测试规程》

T/CSAE214-2022《车载计算平台硬件在环测试方法》

T/CAS600-2023《智能网联汽车产教融合基地建设指南》

T/ITS019-2022《车路协同系统教学资源开发要求》

3术语和定义

GB/T44373-2024界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1汽车智能技术（IntelligentAutomotiveTechnology）

通过融合人工智能、物联网、大数据、自动驾驶、先进传感与控制系统等技术，实现车辆环境感知、

智能决策、协同控制与网联交互等功能，提升汽车安全性、舒适性、能效性及智能化水平的综合性技术

领域。

3.2汽车智能技术专业（IntelligentAutomotiveTechnologyMajor）

智能网联汽车产业，培养具备汽车智能化、网联化、电动化等关键技术应用能力的高素质技术技能

人才的专业领域。

3.3专业能力（professionalcompetence）

在特定职业领域或专业范围内，为有效完成工作任务、解决专业问题所必须具备的知识、技能、态

度和价值观的综合体现。

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3.4教学能力（TeachingCompetency）

基于国家专业教学标准、职业技能等级标准和行业技术规范，完成课程设计、教学实施、实践指导、

教学评价及专业发展等任务所需的综合职业能力

3.5汽车智能技术专业教学能力（Teachingabilityofautomotiveintelligenttechnologymajor）

基于汽车智能技术，按照智能网联汽车产业发展需求和技术标准，有效开展专业建设、课程开发、

教学实施、评价改进、教学改革、数字化技术应用等综合职业能力。

3.6评价主体（EvaluationSubject）

指在教育评价活动中，依据既定标准或规范，对评价对象进行观察、分析、判断并提出改进建议的

个体或组织。应具备相应的专业资质、评价能力和客观公正性，其评价结果应具有可信度和可操作性。

3.7评价规范（EvaluationStandard）

为特定评价活动制定的系统性、标准化准则体系，用于指导和规范评价过程的实施，确保评价结果

的科学性、客观性和可比性

4评价原则

4.1科学性原则

对接国家职业教育政策文件和行业技术标准，采用定量分析与定性评价相结合的混合模式，内容完

整覆盖专业能力，建立基于证据链的评价模型，确保评价结果既能反映教学现状，又能为专业建设提供

可验证的改进方向。

4.2产教融合原则

以智能网联汽车产业链典型岗位能力模型为基准，评价主体须包含不少于40%的行业企业专家，重

点评价教师在真实生产项目中的教学转化能力，通过校企共建的实训基地、产业学院等平台实施动态评

价，确保教学能力与产业技术发展保持同