螺杆泵使用及现场说明书.docVIP

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单螺杆抽油泵

说明书

工作原理

地面驱动单螺杆抽油泵（以下简称螺杆泵）适用于稀油、稠油、高凝油及高含砂、高含气、含水油井的开采。因其具有一次性投资少、泵效高、能耗低、结构简单、占地面积小、安装、作业、维修方便等一系列优点，成为石油开采业势在必行的更新换代产品。

螺杆泵主要由驱动装置、传动轴、泵转子和定子四大部分组成。驱动装置为泵提供动力源；传动轴把地面的动力传递给井下的泵转子；泵转子是截面为圆形的单螺杆；泵定子是具有双螺旋线的内腔；在螺旋转子和定子之间有多个“S”形封闭空腔。工作时驱动装置通过传动轴带动井下抽油泵的转子在定子衬套内作行星运动，转子和定子之间的“S”形空腔随转子的旋转面不间断地螺旋上升，由泵下面新形成的空腔完成液体的吸入，经转子的螺旋举升在泵上端排出，从而达到不间断连续采油目的。因螺杆泵没有吸排液阀，具有抗砂卡、防气锁的功效。

二、产品的结构和组成

地面驱动单螺杆抽油泵由驱动头、控制柜、泵体、油

彻底检查抽油管是否有破裂处，严防泄漏。

检查各转杆是否有破损现象。

备齐各种所需短节及各种所需工具。

作业工艺准备

防脱方式的选择

螺杆泵的转子在定子内转动，工作负载直接表现为扭矩，转子扭矩使泵上部的正扣油管倒扣，所以螺杆泵井的油管必须实施防脱措施。

防脱措施有以下三种：

锚定油管；

反扣油管；

支人工井底。

一般不取支人工井底。

泵挂深度的确定

多数情况下，要把泵下到射孔段之下，在产气井中尤为重要，气量越大，所需要的沉没深度就应越深，以便在环形空间把天然气和油气分开。在高含水油井，一定要把泵下到靠近射孔段的位置，但不要过高。

上提防冲距的确定

在下转子时，应保证转子在定子内有适当的空间，如果安装位置太高，系统的压头将会减小，并且转子相对油管内部产生摩擦将造成损坏。限位器是使转子定位的唯一参考点。将转子下得太低可能造成限位器损坏。转子下到限位器后，上提杆柱一定距离，这个距离是从限位销到定子弹性体底部的距离，并且再上提附加的距离，这个附加距离△L应是抽油杆柱的自然伸长△L1与螺杆泵转子受液压差轴向力作用杆柱伸长量△L2的和。即：

△L=△L1+△L2

L1=r·L2/2·E

△L2=4e·D·T·△P·L/πd2·E

式中：E—钢的弹性模量L—泵挂深度

r—抽油杆比重d—抽油杆直径

△P—螺杆泵工作压差

一般泵挂深度与上提防冲距有以下关系，参照如下：

泵挂深度m

700

800

900

1000

上提防冲距m

0.55

0.65

0.75

0.85

安装

按下列顺序安装固定锚——变径接箍——限位器——抽油泵定子——提拉短接——油管。注意：各油管之间要紧牢，以防脱落。

固定锚不得安装在渗透区内（起码要高出2米以上）。

抽油管安装到位后，先锁住固定锚，然后坐封（坐封工艺参照固定锚说明书）。

吊起抽油泵转子时，速度要缓慢，用手扶着转子中下部，严禁损伤转子外表面，避免因吊装而引起转子弯曲变形，向井下吊送以前，要在转子表面涂甘油。

与转子连接的各转杆一定要拧牢，以防脱杆。转子和抽油杆及抽油杆之间螺纹上扣力矩不应小于1000N·m，当最后接上光杆后，抽油杆下放速度应小于1m/min，使转子缓慢进入定子。

转子进入定子后，可见到抽油杆出现缓慢的逆转，这时要轻轻地将转子下放到定子的限位挡板。将抽油杆吊起，按计算好的尺寸接上光杆，留在驱动头上的光杆尺寸约为60cm。

轻轻地将光杆吊起，当作业机的指重表指示最大值（此时转子树刚刚离开限位器）时，立即停车。然后在光杆易测量处做个标记，并根据计算好的尺寸将转子慢慢向上提升到位。

光杆提升到位后，先安装盘根再安装组合方卡子和防沉方卡子，然后卸下吊钩。

光杆顶头安上螺母，紧牢，以防光杆脱落。

仔细检查各种部件的安装状态及各螺栓、螺母是否紧牢。

接通电源线，检查电机旋转方向是否正确。

检查转子是否正常。

调好驱动头的制动器。

打开三通阀。

开车

开车，并检查电机电流（启动电流大，而后随着正常运转，电流恢复到正常数值）。

观察密封处的漏油情况。

开车的第一周每天检查一次动液面，如果正常，要尽量避免频繁开关抽油泵。

泵的使用

建议泵的沉没度不要小于100m。

在试生产初期可以降低主轴转速，以防止供液不足造成定子损坏，然后再根据油井动液面的变化，逐步改变转速，建立合理的工作制度。

在井口流程上，建议装一个单流阀，防止停机时，流程液体倒灌井筒，造成过高的抽油杆倒转速度，产生意外的事故。

产液中，液体成份在井下下泵深度处不能小于10%，否则会损坏泵的定子，甚至“咬泵”，扭断抽油杆。为了减少气体的影响，进油口可以安装气锚，或提高泵的沉没度，使泵的入口压力高于或接近原油的饱和压力，减少气体的析出。

螺杆泵能适应高含砂原油的生产