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智能电网IT运维驾驶舱跨区数据传输技术分析

罗鑫，吴彦亨

（国网宁夏电力有限公司超高压公司，宁夏银川750011）

摘 要：新形势下，建设智能电网成为大势所趋。作为智能电网的核心技术，IT信息传输的重要性不言而喻。传统运

维系统存在业务分散和业务本位等诸多不足，无法满足智能电网的需求。基于此，文章围绕IT运维驾驶舱展开了讨

论，首先介绍了IT运维驾驶舱，详细叙述了数据跨区体系，其次深入剖析了数据跨区传输需要用到的技术，最后结合

实际案例论述了智能电网IT运维驾驶舱跨区数据传输技术的实用性，旨在助力电力企业发展和智能电网的建设。

关键词：IT运维；智能电网；驾驶舱；数据跨区传输

0引言2IT运维驾驶舱介绍

近几年，各地政府纷纷加大了智能电网的建设IT运维驾驶舱跨区数据传输技术强调以信息

力度，使电网布局趋于完善，同时对电网IT系统提服务平台为载体，通过整合该平台所覆盖范围内既

出了更高的要求。当前，电网IT管理被动、业务相有电子设备相关数据，为系统分析数据提供便利。

对分散等问题所造成的影响有目共睹，要想使IT系另外，该技术还具备对系统软件、平台设备进行统

统在提供个性化服务、推动业务变革等方面充分发一管理的功能，可以做到以应用服务、支撑服务为

挥作用，关键是要对其进行创新与升级，通过引入落脚点，科学管理系统，以及时发现潜在威胁或风

数据跨区传输相关技术，确保IT系统能快速适应电险因素，并通过发布预警的方式予以有效解决。

网的变化，并保障电网稳定、持续运行。从用户的立场来看，IT运维驾驶舱跨区数据传

1研究背景输可以以驱动引擎的知识为导向，深入挖掘数据背

智能电网与传统电网的区别体现在两个方面，后的关联，并根据数据关联生成相应的表格，通过

一是前者需要依托IT系统运行，二是前者强调将系量化分析与参数评估相结合的方式，获得可供用户

统与业务系统、电力单位充分结合。随着系统规模参考的准确数据，为自身制定相关决策提供理论依

的扩大，对智能电网进行维护的难度也较以往有所据。对于电力企业而言，引入该技术的目的主要是

增加。促使运行模式由应用本位转变成服务本位，使分散

现阶段，电力企业在开展IT运维管理相关工作隔离状态得到统一管理，真正做到变被动为主动，

时所面临的难题主要包括运维管理较为被动和业在对运行所涉及的各项技术进行升级的前提下，推

务区域相对分散，既无法提供个性化的服务，又难动服务模式朝着更符合用户需求的方向前进，确保

以满足业务升级所提出的需求。以既有信息平台为智能电网建设等工作能按照预期计划有序开展。

基础开发运维驾驶舱可有效解决上述问题。该系统3数据跨区体系说明

可通过全面分析KPI的方式，准确判断电网及其所研究表明，电力系统Ⅲ区和Ⅳ区所运行生产系

连接设备是否存在异常，及时发布预警并为决策的统与内网Ⅰ区和Ⅱ区既有生产系统间存在极高的相

制定提供支持。通过分析可知，要想充分利用该系似度。简单来说，就是Ⅲ区和Ⅳ区在保留DMS、EMS

统，当务之急是解决数据跨区传输问题，综合考虑等核心系统的基础上，对Ⅰ区和Ⅱ区所包含的内容

多方面因素，将服务代理、虚拟隧道作