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摘要
摘要
消费是拉动经济增长的三架马车之一，也一直都是国家提振经济的重要着力
点。城市道路代表了城市建设的成果，也彰显城市更新的速度。已有研究表明，
城市空间结构影响城市消费，城市道路作为居民通勤和出行的必要条件，其由密
度构成的可达性影响了居民出行的便利性。
本文将使用OSM(OpenStreetMap)路网数据对一线城市（北京、上海、广州、
深圳）2020年的城市道路建设进行研究分析，划分出若干个2km
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